El Tiburón mușcă, în sfârșit! Pedro Acosta câștigă prima cursă MotoGP chiar acasă la KTM, pe Red Bull Ring

Uneori, sportul scrie scenarii pe care nici măcar marketingul nu ar îndrăzni să le propună. Pedro Acosta câștigă prima cursă MotoGP a carierei în Austria. Pe Red Bull Ring. Pe motocicleta constructorului austriac KTM. În culorile Red Bull. După ce, cu numai o zi înainte, aruncase aproape inexplicabil o victorie care părea deja a lui. „El Tiburón” a căzut sâmbătă. Duminică s-a ridicat și a mușcat.

Pedro Acosta este, în sfârșit, câștigător de Grand Prix în MotoGP și locul ales pentru prima victorie nu putea fi mai simbolic. Spielberg. Red Bull Ring. Casa KTM. Un weekend început cu viteză, continuat cu o greșeală uriașă și terminat cu explozia de bucurie a tribunelor austriece.

Ieri, pietrișul. Astăzi, gloria

Sâmbătă, Acosta avea Sprintul în mână. Conducea cu aproape trei secunde și mai erau doar trei tururi. A privit informațiile de pe bord, a ratat punctul de frânare în șicana virajului 2 și a ajuns în pietriș. Victoria i-a căzut literalmente din mâini. Jorge Martín a primit cadoul și a câștigat. Duminică dimineață, parcă pentru ca povestea să devină și mai nebună, Acosta a căzut din nou, în warm-up. Apoi a venit cursa. Și de această dată El Tiburón nu a mai greșit.

Martín în față. Acosta vine!

Startul nu a fost perfect. Plecat al treilea, Acosta a coborât până pe poziția a cincea. Dar KTM-ul avea ritm. Spaniolul a început să recupereze, iar în turul 9 din cele 28 l-a ajuns și l-a depășit pe liderul campionatului, Jorge Martín. De acolo a început adevărata cursă. Martín nu l-a lăsat să respire. Aprilia a rămas permanent suficient de aproape pentru ca orice mică eroare să coste victoria. Numai că Acosta își consumase greșeala cu o zi înainte. Tur după tur, presiunea creștea. Martín a încercat să rămână în raza KTM-ului. Acosta a răspuns. Spaniolul de la Aprilia nu a mai găsit însă momentul și locul în care să întoarcă depășirea. Linia de sosire a venit cu numai 1,017 secunde între ei. Atât a despărțit un nou succes al lui Martín de prima mare zi MotoGP a lui Pedro Acosta.

15 podiumuri. Nicio victorie. Până astăzi

Acosta ajunsese de 15 ori pe podiumul MotoGP fără să câștige vreun Grand Prix. Un paradox pentru pilotul considerat de ani buni unul dintre marile talente ale generației sale. Astăzi, seria s-a terminat. Și s-a terminat chiar în fața oamenilor KTM. Motocicletă austriacă. Circuit austriac. Marele Premiu al Austriei. Red Bull peste tot. Pedro Acosta pe cea mai înaltă treaptă. Dacă cineva ar fi scris scenariul înaintea weekendului, probabil ar fi părut prea frumos.

Aprilia, două motociclete pe podium

În spatele lui Acosta, Aprilia a făcut o cursă excelentă. Martín a terminat al doilea, iar Marco Bezzecchi a venit puternic pe final și și-a presat coechipierul, trecând linia la numai 0,192 secunde în spatele lui. Ai Ogura a completat demonstrația Aprilia cu locul patru. În schimb, Marc Márquez nu a avut ritmul necesar pentru lupta din față. Campionul en-titre a trebuit să muncească inclusiv pentru a deveni cel mai bine clasat pilot Ducati și a terminat abia pe cinci, la peste șapte secunde de Acosta. După ce pierduse deja conducerea campionatului în Sprint, Márquez mai cedează astfel teren în fața lui Martín.

Rezultatele Marelui Premiu al Austriei

Iar la final, Acosta n-a uitat ziua de ieri

După linia de sosire, tensiunea s-a transformat în spectacol. Acosta s-a întors la momentul care îl bântuise cu numai 24 de ore înainte și a mimat căzătura care îl scosese din Sprint, transformând una dintre cele mai amare imagini ale weekendului într-o glumă.

Acum își putea permite. Pentru că de această dată nu mai exista pietrișul care să-i fure victoria. Exista doar un KTM oprit după linia de sosire, bucuria oamenilor din garaj și un tânăr spaniol care a așteptat doi ani și jumătate și 15 podiumuri pentru momentul acesta. Ieri, Pedro Acosta a plecat de pe Red Bull Ring întrebându-se cum a putut pierde o cursă pe care o avea în mână. Astăzi, răspunsul a venit într-un mod aproape poetic.

El Tiburón a câștigat prima sa cursă MotoGP acasă la KTM. În Austria. Pe Red Bull Ring. Uneori, locul în care cazi este exact locul în care trebuie să te ridici.