Moto GP
Marc Marquez, cel mai rapid în Austria, apoi la pământ! Duel la limită cu Jorge Martin înaintea Sprintului
Marc Marquez a încheiat în frunte ultima sesiune de antrenamente de sâmbătă din MotoGP, pe Red Bull Ring, dar finalul nu a fost lipsit de emoții. Campionul mondial a stabilit cel mai bun timp, după care a căzut în virajul 1. Jorge Martin a terminat la numai 0,202 secunde, înaintea unui Sprint în care cei doi rivali pornesc la egalitate de puncte în clasamentul mondial.
Ploaia căzută peste noapte a lăsat mai multe zone umede pe circuitul austriac, motiv pentru care majoritatea piloților au rămas inițial la boxe. Odată cu apariția soarelui, condițiile s-au îmbunătățit, iar timpii au început să coboare.
Marquez atacă, urcă pe primul loc și apoi cade
Marc Marquez a fost cel care a forțat cel mai mult în ultimele minute și a oprit cronometrul la 1:29.663, suficient pentru prima poziție. La scurt timp însă, pilotul Ducati a pierdut aderența pe față la intrarea în virajul 1 și a căzut. Incidentul nu i-a mai putut lua primul loc. Jorge Martin și Aprilia au terminat la numai 0,202 secunde, iar Pedro Acosta a dus KTM pe poziția a treia, la 0,226 secunde de Marquez. Fermin Aldeguer și Francesco Bagnaia au completat Top 5.
Rezultatele antrenamentelor de sâmbătă – MotoGP Austria 2026
| Poz. | Pilot | Țară | Echipă | Timp / Diferență |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez | ESP | Ducati Lenovo | 1:29.663 |
| 2 | Jorge Martin | ESP | Aprilia Racing | +0.202 |
| 3 | Pedro Acosta | ESP | Red Bull KTM | +0.226 |
| 4 | Fermin Aldeguer | ESP | Gresini Ducati | +0.294 |
| 5 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo | +0.430 |
| 6 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha | +0.577 |
| 7 | Alex Marquez | ESP | Gresini Ducati | +0.607 |
| 8 | Enea Bastianini | ITA | KTM Tech3 | +0.751 |
| 9 | Johann Zarco | FRA | Honda LCR | +0.789 |
| 10 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse Aprilia | +0.800 |
| 11 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati | +0.899 |
| 12 | Pol Espargaro | ESP | KTM Tech3 | +0.940 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM | +1.104 |
| 14 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia | +1.246 |
| 15 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing | +1.290 |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | VR46 Ducati | +1.453 |
| 17 | Takaaki Nakagami | JPN | Honda | +1.485 |
| 18 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol | +1.544 |
| 19 | Diogo Moreira* | BRA | Honda LCR | +1.564 |
| 20 | Toprak Razgatlioglu* | TUR | Pramac Yamaha | +1.704 |
| 21 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha | +1.780 |
| 22 | Alex Rins | ESP | Monster Yamaha | +1.901 |
Marquez – Martin: egalitate perfectă înaintea Sprintului
Miza weekendului de la Red Bull Ring este uriașă. Marquez a ajuns în Austria în fruntea Campionatului Mondial după weekendul perfect de la Misano, însă este la egalitate de puncte cu Jorge Martin. Campionul en-titre figurează primul datorită numărului superior de victorii în Grand Prix, cinci în acest sezon, față de una pentru Martin.
La Misano, pilotul Aprilia reușise să-l depășească pentru scurt timp pe Marquez, înainte ca problemele musculare la braț să-i compromită cursa. Dacă acestea vor reapărea în Austria, Martin ar putea lua în calcul inclusiv o intervenție chirurgicală.
Marco Bezzecchi are, la rândul său, nevoie de o reacție după eroarea costisitoare de la Misano. Italianul a căzut atunci din postura de lider și se află acum la 33 de puncte de primul loc.
Acosta poate intra în joc
Pedro Acosta nu trebuie scos din calcule. Spaniolul vine după podiumurile obținute în Aragon și Misano, iar locul trei din această dimineață confirmă din nou viteza KTM pe circuitul de casă.
Red Bull Ring a fost în ultimii ani un teritoriu extrem de favorabil Ducati, însă Aprilia a demonstrat în acest sezon că poate pune probleme Desmosedici-ului, iar diferențele de sâmbătă dimineață sunt minuscule.
Înaintea Sprintului, imaginea este aproape perfectă pentru ceea ce poate deveni unul dintre marile dueluri ale sezonului, iar Marquez și Martin sunt la egalitate de puncte în Campionatul Mondial, iar pe Red Bull Ring i-au despărțit doar 202 miimi de secundă. Marquez a fost cel mai rapid sâmbătă dimineață. Dar căzătura din virajul 1 a venit și ca un avertisment: într-o luptă pentru titlu atât de strânsă, limita dintre atac și greșeală devine din ce în ce mai subțire.