Marc Márquez dezvăluie de ce a redus ritmul în cursa de la Sachsenring: „Distrugeam pneul față”

Victoria lui Marc Márquez în Marele Premiu al Germaniei a părut una confortabilă, însă campionul mondial a recunoscut ulterior că a fost nevoit să își schimbe strategia în timpul cursei pentru a evita probleme serioase cu pneul față.

Oficial, pilotul Ducati a câștigat cursa de la Sachsenring cu un avans de 1,996 secunde față de surprinzătorul Ai Ogura, obținând astfel a zecea sa victorie la clasa MotoGP pe circuitul german și confirmând încă o dată statutul său de „rege al Sachsenringului”. Cu toate acestea, impresia generală a fost că spaniolul ar fi putut câștiga la o diferență și mai mare. Chiar și Ai Ogura a lăsat să se înțeleagă acest lucru în discuția avută înaintea festivității de premiere.

„Puteai să mergi și mai repede, nu-i așa, Marc?”, l-a întrebat japonezul.

Răspunsul lui Márquez a venit cu zâmbetul pe buze:

„Nu știm! Sachsenring este Sachsenring. În Olanda tu ai fost mai rapid decât mine.”

Gestionarea pneurilor, cheia victoriei

În cea mai recentă ediție a seriei „Inside Ducati”, Marc Márquez a explicat că, de fapt, a fost obligat să reducă ritmul în primele tururi ale cursei.

„La început a trebuit să încetinesc puțin pentru că distrugeam pneul față. Puneam prea mult stres pe el. După aceea situația s-a stabilizat. Am redus ritmul și apoi am forțat din nou.”

Strategia sa a fost una extrem de calculată, spaniolul menținând un ritm constant, fără a împinge inutil limitele motocicletei. Această maturitate în gestionarea cursei reprezintă unul dintre marile atuuri ale lui Márquez în actualul sezon, în care experiența și inteligența tactică au contat la fel de mult ca viteza pură.

Probleme pentru Bagnaia

În timp ce Márquez a controlat cursa, coechipierul său Francesco Bagnaia a avut din nou dificultăți. Italianul a rămas blocat pentru o mare parte din cursă în spatele lui Jorge Martin și a terminat doar pe locul al șaselea. După cursă, Bagnaia a admis că încă se confruntă cu probleme similare celor întâmpinate anterior de Alex Márquez.

„Singurul pilot Ducati care avea aceleași probleme ca mine era Alex. El se confrunta cu aceleași dificultăți înainte de Jerez, iar apoi au reușit să le rezolve.”

Campionul italian speră acum ca pauza de vară să ofere echipei suficient timp pentru a identifica soluțiile necesare.

„Sper cu adevărat ca această pauză să ajute echipa să înțeleagă ce trebuie făcut.”

Alex Márquez, ghinionistul cursei

Dacă Marc Márquez a sărbătorit o nouă victorie la Sachsenring, fratele său Alex a avut parte de o cursă complet diferită. Pilotul Gresini, care terminase pe locul secund în cursa Sprint, a abandonat după o căzătură suferită în turul al nouălea, în timp ce ocupa poziția a doua. Chiar și fără a forța la maximum, Marc Márquez a demonstrat încă o dată de ce Sachsenring rămâne unul dintre circuitele sale favorite. Victoria cu numărul zece pe traseul german a venit nu doar datorită vitezei, ci și datorită experienței și capacității de a înțelege perfect limitele motocicletei și ale pneurilor. Iar acest lucru ar putea reprezenta un semnal important pentru rivalii săi în a doua parte a sezonului chiar și atunci când este obligat să încetinească, Marc Márquez continuă să fie omul de învins.