Misano nu este doar o cursă. Este o stare de spirit: Márquez a câștigat Sprintul, dar astăzi Italia îl așteaptă pe Bezzecchi

Marc Márquez a câștigat ieri Sprintul de la Misano după un duel intens cu Marco Bezzecchi și a mai făcut un pas important în lupta pentru titlu. Astăzi însă, de la ora 15:00, vine cursa mare. Iar la Misano nimic nu este chiar „doar o cursă”. Aici se respiră Valentino Rossi, circuitul poartă numele lui Marco Simoncelli, iar pasiunea pentru motociclism are acel accent italian imposibil de tradus complet.

Sâmbătă, Marc Márquez a făcut ceea ce știe atât de bine, a atacat din prima clipă și apoi a controlat presiunea. Plecat al doilea, în spatele polemanului Marco Bezzecchi, pilotul Ducati a câștigat duelul către primul viraj și a trecut la conducere. Bezzecchi nu l-a lăsat însă să dispară.

Italianul de la Aprilia a redus diferența și a încercat să pună presiune pe campionul en-titre, dar Márquez a răspuns de fiecare dată și a trecut linia de sosire cu 1,068 secunde înaintea rivalului său, bifând a șasea victorie în Sprint din acest sezon.

Jorge Martín, liderul campionatului, a completat podiumul după ce l-a depășit pe Fabio Di Giannantonio. Strategia pneurilor a adăugat încă un element duelului. Bezzecchi a ales compusul medium pentru spate, în timp ce Márquez a mizat pe soft. Martín, plecat de pe poziția a cincea, a recuperat și a încheiat al treilea. Pentru Fabio Quartararo, Sprintul s-a transformat într-o după-amiază de uitat. Francezul a căzut în timp ce încerca să-l depășească pe Diogo Moreira pentru locul 11, a revenit pe pistă, dar a terminat ultimul.

Clasamentul Sprintului de la Misano

Astăzi, de la 15:00: Bezzecchi contra Márquez, episodul al doilea

Duminică se schimbă însă proporțiile poveștii. Marele Premiu al statului San Marino și al Rivierei Rimini începe la ora 15:00, ora României, iar cursa principală se desfășoară pe parcursul a 27 de tururi.

Bezzecchi va pleca din pole-position, cu Marc Márquez alături, în timp ce Fermín Aldeguer completează prima linie. Jorge Martín pornește de pe poziția a cincea. După ceea ce s-a văzut ieri, duelul Márquez–Bezzecchi are toate ingredientele pentru a continua. Spaniolul are viteza, experiența și instinctul aproape clinic de a controla asemenea curse. Italianul are însă ceva ce nu apare pe fișa tehnică a motocicletei. Are Misano.

Aici, Valentino Rossi nu a plecat niciodată

Există circuite pe care se organizează curse și există locuri în care motociclismul face parte din identitatea oamenilor. Misano aparține celei de-a doua categorii. La câțiva kilometri este Tavullia. Teritoriul lui Valentino Rossi. Galbenul lui „46”. VR46. O întreagă generație care a învățat că duminica poate începe cu imnul Italiei și se poate termina cu o motocicletă ridicată pe o roată.

Pentru italieni, Rossi n-a fost doar un campion cu nouă titluri mondiale. A fost „Vale”. Iar diferența dintre cele două formulări o înțelege cu adevărat doar cine a văzut vreodată Misano îmbrăcat în galben. Astăzi, Rossi nu mai este pe grilă, dar o parte din lumea construită de el continuă să concureze. Fabio Di Giannantonio și Franco Morbidelli poartă culorile VR46, iar Bezzecchi este unul dintre piloții formați în Academia care îi poartă moștenirea mai departe.

Și mai există un nume: Marco

Circuitul se numește oficial Misano World Circuit Marco Simoncelli. Aici, numele lui Marco nu este unul trecut într-un manual de istorie a motociclismului. Este prezent. Simoncelli era băiatul locului, crescut la câțiva kilometri distanță. Părul imposibil de ascuns sub cască, numărul 58, stilul agresiv și acel zâmbet care făcea până și o controversă să pară mai puțin gravă.

Pentru Italia motociclismului, SuperSic nu a dispărut cu adevărat. De aceea Misano produce o emoție diferită. Pentru că într-o singură duminică se întâlnesc trecutul și prezentul: Rossi, Simoncelli, Bezzecchi, Bagnaia, Morbidelli, Di Giannantonio. Generații diferite ale aceleiași pasiuni. Iar când motoarele vor porni astăzi, la 15:00, ora României, tribunele nu vor aștepta doar câștigătorul unui Grand Prix. Vor aștepta un italian care să le ofere motivul acela vechi de a exploda. Márquez pleacă la atac după victoria de ieri. Martín își apără poziția de lider. Bezzecchi are pole-ul și o țară în spate.

Dar la Misano există lucruri pe care cronometrele nu le măsoară. Valentino Rossi nu mai trebuie să fie pe motocicletă pentru ca Misano să fie galben. Marco Simoncelli nu mai trebuie să intre într-un viraj pentru ca numele lui să fie strigat. Aici, motocicletele aleargă 27 de tururi. Amintirile, însă, nu se opresc niciodată.