Moto GP

MotoGP Austria | Martín îi fură lui Márquez șefia înaintea marii curse. Trei puncte despart rivalii într-o duminică de foc la Spielberg

Published on

Red Bull Ring se pregătește pentru o cursă care poate cântări enorm în lupta pentru titlul mondial. Jorge Martín, Marc Márquez și Marco Bezzecchi sunt primii trei ai campionatului, Aprilia a lovit puternic în Sprintul de sâmbătă, iar Ducati ajunge la cursa de astăzi pe unul dintre circuitele sale favorite. Între Martín și Márquez sunt doar trei puncte.

Sprintul de ieri a schimbat din nou liderul MotoGP. Jorge Martín a câștigat după o cursă nebună și a ajuns la 286 de puncte, cu trei mai multe decât Marc Márquez. Marco Bezzecchi, al treilea ieri, rămâne și el în ecuația campionatului, cu 248 de puncte.

Astăzi nu mai vorbim însă despre nouă puncte pentru victorie. Miza maximă este de 25.

Martín a căzut până pe opt și s-a întors pentru victorie

Sprintul a început cu Martín și Márquez unul lângă celălalt și cu Pedro Acosta pregătit să profite. Exact asta s-a întâmplat. După contactul dintre cei doi rivali în șicana primului tur, Martín a pierdut teren și a căzut până pe locul opt. Acosta a trecut în frunte și, pe KTM, părea că se îndreaptă spre o victorie perfectă chiar pe terenul de casă al constructorului austriac.

Martín a început însă recuperarea. A trecut pilot după pilot, l-a ajuns pe Márquez și l-a depășit pentru locul secund. Acosta avea aproape trei secunde avans și victoria părea rezolvată. Cu trei tururi înainte de final, totul s-a prăbușit. Acosta a pierdut fața KTM-ului în șicana virajului 2 și a căzut. Martín a primit cadoul, dar victoria fusese pregătită prin revenirea sa spectaculoasă de pe locul opt.

Martín – Márquez – Bezzecchi, acesta este podiumul Sprintului de ieri și, deloc întâmplător, exact primii trei oameni ai campionatului.

Clasamentul Sprintului de la Red Bull Ring

Loc Pilot Echipa Diferență
1 Jorge Martín Aprilia Racing 20:57.387
2 Marc Márquez Ducati Lenovo +1.026
3 Marco Bezzecchi Aprilia Racing +1.675
4 Ai Ogura Trackhouse Aprilia +3.495
5 Álex Márquez Gresini Ducati +4.447
6 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo +5.142
7 Johann Zarco LCR Honda +5.895
8 Fermín Aldeguer Gresini Ducati +6.810
9 Brad Binder Red Bull KTM +7.233
10 Fabio Di Giannantonio VR46 Ducati +9.228
11 Enea Bastianini KTM Tech3 +11.580
12 Fabio Quartararo Yamaha +13.050
13 Luca Marini Honda HRC +15.076
14 Pol Espargaró KTM Tech3 +18.373
15 Takaaki Nakagami Honda +19.201
16 Diogo Moreira LCR Honda +20.503
17 Toprak Razgatlıoğlu Pramac Yamaha +20.964
18 Álex Rins Yamaha +21.054
19 Raúl Fernández Trackhouse Aprilia +22.646
20 Jack Miller Pramac Yamaha +26.053
DNF Pedro Acosta Red Bull KTM —
DNF Franco Morbidelli VR46 Ducati —

Astăzi: Martín vs Márquez, cu Bezzecchi la pândă

Situația înaintea cursei este limpede:

1. Jorge Martín – 286 puncte
2. Marc Márquez – 283 puncte
3. Marco Bezzecchi – 248 puncte

Trei puncte între primii doi. Doar 38 între Martín și Bezzecchi. Martín pleacă din pole-position, după un 1:27.917 cu care l-a învins pe Márquez în calificări cu numai 15 miimi de secundă. Acosta pornește al treilea, iar Bezzecchi al patrulea. Asta transformă primii metri ai cursei într-un posibil punct de cotitură al întregii duminici. Martín are avantajul pole-ului și moralul victoriei de ieri. Márquez are însă nevoie de foarte puțin pentru a recupera conducerea campionatului. Iar pentru Marc există și o miză aparte.

Red Bull Ring, teren Ducati

Dacă Aprilia pare motocicleta momentului, istoria recentă spune altceva despre Spielberg.

Ducati se simte extraordinar pe Red Bull Ring. Bagnaia a câștigat aici trei ediții consecutive, în 2022, 2023 și 2024, iar în 2025 victoria i-a revenit chiar lui Marc Márquez, urmat de o altă Ducati, cea a lui Fermín Aldeguer. Configurația circuitului, cu accelerații puternice și zone foarte dure de frânare, a favorizat în mod tradițional motocicletele din Borgo Panigale.

KTM nu trebuie însă scoasă din calcule. Constructorul austriac a câștigat la Spielberg prin Miguel Oliveira și Brad Binder, iar ceea ce a făcut ieri Pedro Acosta înainte de cădere reprezintă poate cel mai serios avertisment pentru Martín și Márquez, KTM are ritm de victorie.

Aprilia vine însă cu argumentul prezentului. Martín a câștigat Sprintul, Bezzecchi a terminat al treilea, iar Ai Ogura a fost al patrulea. Trei Aprilia în primele patru poziții reprezintă un mesaj suficient de clar pentru Ducati.

Cine pleacă favorit?

Pe hârtie, avem aproape un joc de șah la peste 300 km/h. Martín are pole-ul, conduce campionatul și tocmai a demonstrat că poate reveni chiar și după ce cade până pe locul opt. Márquez pleacă al doilea, este la numai trei puncte și revine pe circuitul unde a câștigat anul trecut. Bezzecchi pornește al patrulea și nu-și mai permite multe weekenduri în care Martín și Márquez să plece cu puncte grele. Iar Acosta, al treilea pe grilă, nu luptă în acest moment direct pentru șefia campionatului, dar poate deveni omul care decide câte puncte ajung la fiecare dintre cei trei.

Ieri, Spielberg ne-a oferit doar aperitivul. Astăzi începe cursa mare. Martín are trei puncte de apărat. Márquez are un lider de vânat. Bezzecchi încearcă să nu-i lase să evadeze. Iar Red Bull Ring, unul dintre teritoriile istorice ale Ducati, tocmai a arătat că în 2026 Aprilia și KTM nu mai acceptă rolul de spectatori.

Click to comment

Popular Posts

Copyright © 2026 sportpulse.ro