Sanders distruge concurența în Argentina! KTM domină total DR40, iar Lategan profită de haosul uriaș din categoria auto

Daniel Sanders continuă să transforme Desafío Ruta 40 YPF 2026 într-un adevărat recital personal. Australianul de la Red Bull KTM Factory Racing a oferit încă o demonstrație de forță și maturitate în cea mai lungă probă specială a raliului, consolidându-și autoritar poziția de lider după o etapă dramatică în deșertul argentinian.

După ce a fost obligat să deschidă traseul pe cei 409 kilometri cronometrați ai etapei dintre San Rafael și bivouac, mulți se așteptau ca rivalii să recupereze timp important. În schimb, Sanders a făcut exact opusul, a navigat impecabil, a controlat ritmul de la început până la final și a mai adăugat o victorie de etapă în contul KTM.

Australianul a terminat ziua cu 58 de secunde avans față de coechipierul Luciano Benavides și cu 2 minute și 37 de secunde în fața pilotului Honda, Tosha Schareina.

Dominarea KTM în această ediție devine deja evidentă, iar Sanders pare să intre într-o altă dimensiune a cursei. Liderul general are acum un avantaj de 13 minute și 38 de secunde în fața lui Schareina și aproape 16 minute în fața lui Benavides, care a urcat pe podiumul provizoriu în detrimentul lui Ricky Brabec.

În Rally2, Monster Energy Honda HRC a răspuns prin victoria lui Martim Ventura, chiar dacă Toni Mulec a fost extrem de aproape să aducă succesul celor de la BAS World KTM. Ventura revine astfel în fruntea clasamentului general, urmat de Bruno Crivilin și Preston Campbell, într-un nou semn al dominației Honda în această categorie.

Murun Purevdorj continuă să fie de neatins în Rally3, în timp ce Antanas Kanopkinas a bifat a doua victorie consecutivă în competiția quadurilor.

Dacă la moto etapa a fost despre control și precizie, la categoria auto a fost pur și simplu haos total.

Trei dintre favoriții principali ai FIA W2RC au ieșit practic din lupta etapei după incidente majore. Carlos Sainz a abandonat primul, din cauza unei curele rupte la Ford-ul său. Apoi a venit momentul care a schimbat complet cursa: campionul mondial Lucas Moraes și liderul de la acel moment, João Ferreira, au fost implicați într-o coliziune dramatică pe probă.

În mijlocul acestui haos, Henk Lategan a profitat perfect. Pilotul Toyota Gazoo Racing W2RC a preluat conducerea și nu a mai cedat-o până la finalul etapei, obținând prima sa victorie în Desafío Ruta 40 și a șaptea în Campionatul Mondial de Rally-Raid.

Nasser Al Attiyah a avut și el o zi extrem de solidă pentru Dacia Sandriders. Deși a plecat din fața plutonului și a avut dezavantajul navigației, qatarezul a rezistat presiunii și a terminat aproape de podium, la puțin peste cinci minute de lider.

Sébastien Loeb a încheiat pe poziția secundă a etapei, la 1 minut și 36 de secunde în spatele lui Lategan, iar Seth Quintero a completat podiumul pentru Toyota.

Victoria îl transformă pe Lategan în al treilea pilot Toyota care conduce acest raliu, după Eryk Goczał și João Ferreira. Quintero rămâne al doilea la general, în timp ce Al Attiyah urcă pentru prima dată pe podiumul provizoriu al cursei.

Loeb a recuperat și el poziții importante, însă francezul rămâne încă la peste opt minute de lider.

În Challenger, Puck Klaassen și-a trecut în cont prima victorie, însă Alexandre Pinto își păstrează conducerea la general. Rokas Baciuška continuă seria excelentă în Stock cu al doilea succes consecutiv, iar Jeremías González Ferioli a realizat tripla în categoria SSV.

Caravana W2RC se întoarce acum către San Juan pentru etapa a patra, una care promite din nou spectacol total: 634 de kilometri în total, dintre care 324 vor fi specială contra cronometru.

După demonstrația de astăzi a lui Daniel Sanders, întrebarea nu mai este dacă australianul poate câștiga DR40, ci cine mai poate opri dominația KTM în Argentina.