Hamilton, realist după ziua de vineri din Austria: „Suntem departe, upgrade-ul Ferrari nu a schimbat mare lucru”

Lewis Hamilton a tras concluzii dure după o zi complicată pentru Ferrari pe Red Bull Ring, unde noile upgrade-uri – în special podeaua modificată – nu par să fi adus îmbunătățirile mult așteptate. Deși fanii sperau la o revenire spectaculoasă, britanicul recunoaște că „suntem în continuare un mare pas în urmă”.

În a doua sesiune de antrenamente libere, Hamilton s-a clasat abia pe locul 10, la aproape o secundă de liderul zilei, Lando Norris. Un rezultat care reflectă realitatea necruțătoare: pachetul tehnic nou al Ferrari nu a schimbat nivelul de competitivitate al monopostului.

„S-a muncit enorm pentru a aduce noua podea aici, dar, cum se vede, nu ne-a făcut mai rapizi. Mașina nu se simte rău, dar suntem departe ca ritm. Trebuie să investigăm mai mult. Vom continua să forțăm și să reglăm tot ce putem. În top 10 e foarte strâns, o zecime poate face diferența, deci ne vom concentra pe asta peste noapte.”

Probleme încă din FP1

Hamilton a avut un început de weekend cu probleme tehnice – cutia de viteze i-a limitat semnificativ rulajul în FP1. Mecanicii Ferrari au făcut o treabă remarcabilă în garaj, dar timpul pierdut a afectat planul inițial.

„Nu a fost o zi spectaculoasă. Problemele cu cutia de viteze dimineață au fost frustrante pentru toți. Băieții au fost extraordinari, au schimbat cutia la timp pentru FP2. Am putut rula, dar sunt în continuare aproape o secundă în urmă. Nu e ideal, dar învățăm și sperăm să fim mai aproape mâine. Totuși, nu vom fi în față.”

Leclerc: „Performanța nu e acolo”

Nici Charles Leclerc nu a fost mai optimist. Monegascul a lipsit din FP1, fiind înlocuit temporar de tânărul Dino Beganovic, care a bifat o primă experiență oficială în Formula 1. Însă revenirea în FP2 nu i-a dat prea multă încredere.

„Nu cred că lipsa din FP1 m-a afectat prea mult. M-am simțit ok pe pistă imediat, dar nu la fel de confortabil cu mașina. Mai avem mult de muncă. Performanța pur și simplu nu e acolo. Sperăm ca mâine să punem totul cap la cap și să facem un pas înainte.”

Ce urmează?

Ferrari a venit în Austria cu speranțe mari și cu upgrade-uri gândite pentru a rezolva problemele de suspensie spate și uzura excesivă a podelei. Însă realitatea din teren arată că echipa italiană mai are de suferit, cel puțin pentru moment.

Calificările de sâmbătă se anunță tensionate, iar Ferrari trebuie să găsească urgent soluții dacă vrea să iasă din umbra rivalilor. Iar pentru fani, weekendul promite spectacol – chiar dacă nu (încă) și o revenire în glorie a celor din Maranello.