Lewis Hamilton scapă de penalizarea care i-ar fi putut răpi podiumul de la Silverstone » Explicațiile oficiale ale comisarilor FIA

Lewis Hamilton și-a păstrat locul trei în Marele Premiu al Marii Britanii 2026, după ce comisarii FIA au decis să nu-i aplice o penalizare de timp pentru o posibilă încălcare a regulilor privind steagurile galbene.

Pilotul Ferrari a încheiat cursa pe poziția a treia, după un Grand Prix spectaculos desfășurat pe circuitul Silverstone Circuit, însă rezultatul său a rămas sub semnul întrebării până la finalul investigației deschise de oficiali.

Paradoxal, chiar Hamilton a fost primul care s-a așteptat la o nouă sancțiune. Britanicul, în vârstă de 41 de ani, primise deja o penalizare de cinci secunde pentru un start anticipat și a recunoscut după cursă că nu observase semnalizarea cu steag galben în momentul în care monopostul lui Nico Hülkenberg s-a oprit pe marginea traseului.

„Probabil urmează să primesc încă o penalizare. Am trecut prin zona cu steag galben și nu l-am văzut. Am avut deja penalizarea pentru startul furat, acum probabil va veni și aceasta. Când începe să plouă cu probleme, vin toate odată”, a declarat Hamilton pentru Sky Sports F1.

Deși pilotul Ferrari era convins că își va pierde podiumul, verdictul FIA a fost unul mult mai blând. Comisarii au decis să-i acorde doar un avertisment oficial (reprimand), fără nicio penalizare de timp.

De ce nu a fost sancționat Hamilton?

În raportul publicat după analizarea incidentului, comisarii FIA au explicat că Hamilton intrase în sectorul respectiv înainte ca semnalizarea cu steag galben sau panourile luminoase să fie activate. Potrivit investigației, primul panou luminos întâlnit de britanic după virajul 9 indica în continuare culoarea verde, iar avertizarea galbenă de pe volanul monopostului a apărut abia când acesta se afla deja pe linia dreaptă spre virajul 10, foarte aproape de ieșirea din zona respectivă. FIA a concluzionat că pilotul a avut un timp extrem de scurt pentru a reacționa, iar în câmpul său vizual nu exista niciun panou luminos galben care să indice pericolul.

Duelul cu Verstappen a contat în decizia FIA

Un alt element important luat în calcul de oficiali a fost lupta directă purtată de Hamilton cu Max Verstappen chiar înainte de incident. Comisarii au apreciat că atenția britanicului era concentrată asupra oglinzilor retrovizoare, anticipând un contraatac din partea campionului mondial, motiv pentru care nu și-a îndreptat imediat privirea spre panoul luminos amplasat la finalul sectorului.

Cu toate acestea, FIA a precizat că, după apariția avertizării galbene pe display-ul volanului și după observarea panoului verde înainte de virajul 10, Hamilton nu a redus vizibil viteza, așa cum impun regulamentele în condiții de steag galben simplu.

De ce a primit doar un avertisment

În stabilirea sancțiunii, comisarii au considerat decisive mai multe circumstanțe:

• Hamilton intrase în sector înainte de afișarea steagului galben;
• avertizarea i-a fost transmisă foarte târziu, când se apropia deja de finalul sectorului;
• timpul și distanța disponibile pentru reacție au fost foarte reduse;
• atenția pilotului era justificat concentrată asupra duelului imediat anterior cu Verstappen.

În aceste condiții, FIA a concluzionat că un simplu avertisment reprezintă o sancțiune suficientă, iar Lewis Hamilton și-a păstrat astfel locul pe podiumul Marelui Premiu al Marii Britanii.