McLaren, îndemnată să-l prioritizeze pe Oscar Piastri în lupta pentru titlul F1 în fața lui Lando Norris

E momentul ca McLaren să-l favorizeze pe Oscar Piastri în bătălia pentru titlu din acest an?

McLaren a fost sfătuită să-l prioritizeze pe Oscar Piastri în fața coechipierului Lando Norris în lupta pentru titlul F1, pe fondul potențialei amenințări reprezentate de Max Verstappen.
După Marele Premiu al Singapurului 2025, Piastri are un avans de 22 de puncte față de Norris, cu șase etape rămase.

Verstappen este la 63 de puncte în urma lui Piastri, însă recenta îmbunătățire a formei Red Bull l-a readus pe olandez în calcule.
Verstappen a câștigat două dintre ultimele trei curse, dominând la Monza și Baku.
Cvadrupul campion mondial i-a devansat pe ambii piloți McLaren în ultima cursă, la Singapore, dovadă că RB21 performează acum pe toate tipurile de circuite.

Avându-l pe Verstappen drept posibil pretendent din umbră la titlu, Guenther Steiner a sugerat că McLaren ar putea avea nevoie să susțină un singur pilot.
„În primul rând, aș spune că au făcut o treabă fantastică”, a declarat Steiner în podcastul The Red Flags.
„Dar ceea ce au arătat la Singapore nu a fost un spectacol de campionat mondial. Adică, evident, performanța mașinii a fost bună, însă cu piloții, la un moment dat, ori ai reguli, ori nu ai reguli. Regulile ‘papaya’, despre care nimeni nu știe ce sunt, dacă măcar există, și pe care le schimbi din mers, într-o zi așa, în altă zi altfel.
Ori îi lași să se lupte, ori, dacă începi să te temi că pierzi campionatul mondial, trebuie să iei o decizie, să-i spui unuia dintre ei – și, evident, în momentul de față acel pilot este Oscar, pentru că are mai multe puncte decât Lando.
Îmi pare rău, și nu am nimic cu Lando. Oscar s-a pus singur într-o poziție mai bună în primele, nu știu, două treimi ale curselor.”

„Acum, du-te și câștigă campionatul mondial, pentru că dacă pierd acum titlul piloților, nu aș fi fericit. Și atunci ai doi piloți nefericiți; dacă îl favorizezi pe unul, ai măcar doar un pilot nefericit.”

„Regulile ‘papaya’ nu mai înseamnă curse”

Steiner a criticat și așa-numitele „reguli papaya” ale McLaren.
Modul în care echipa și-a gestionat piloții a fost intens analizat după GP-ul din Singapore.

Totul a pornit de la nemulțumirile lui Piastri privind manevra lui Norris în Virajul 3 de pe primul tur.

Piastri spera ca McLaren să intervină și să-l oblige pe Norris să-i cedeze poziția, întrucât britanicul a avut nevoie de contact pentru a finaliza manevra.
Steiner consideră că implicarea echipei „nu mai înseamnă curse”.

„Când Lando a avut acea cedare de motor, de ce nu s-a ținut cont de asta? Dar Lando a avut și o oprire, sau două, la boxe cu probleme, și toate cele. Devine o chestiune de calcul. Nu mai sunt curse. Au scos aproape de tot elementul de racing.
Nu, nu cred. A fost la start. A fost o luptă dură. Dar, evident, întrebarea lui Oscar a apărut din cauza deciziilor anterioare care au fost luate.”