Mercedes dictează ritmul în Bahrain: Antonelli explodează pe final, iar Aston Martin provoacă steagul roșu

Mercedes a transmis un mesaj clar în a doua zi a celui de-al doilea test de pre-sezon din Bahrain, constanță, volum de tururi și viteză pură. Iar numele care a închis ziua în frunte nu a fost cel al unui veteran, ci al tânărului Andrea Kimi Antonelli, care a stabilit cel mai rapid timp al testelor de până acum.

Antonelli confirmă forța Mercedes

După ce în ziua precedentă George Russell dominase clasamentul, ștafeta performanței a fost preluată de Antonelli în sesiunea de după-amiază. Italianul a parcurs 79 de tururi și, într-un „time attack” lansat în ultima oră, a coborât la 1m32.803s, reperul absolut al testului.

Mercedes încheiase prima sesiune de teste pe circuitul din Sakhir cu un 1–2 convingător, iar în aceste prime două zile ale noului test echipa germană și-a păstrat avantajul, atât în ritm de cursă, cât și în simulările de calificare.

McLaren aproape, dar nu suficient

Replica a venit de la Oscar Piastri, care a urcat pe primul loc în a doua oră a sesiunii de după-amiază cu un 1m 32.861s. Australianul a fost, pentru scurt timp, etalonul zilei, după ce îl detronase pe coechipierul său, Lando Norris.

Norris fusese lider în sesiunea de dimineață, cu un 1m 33.453s și 72 de tururi parcurse, demonstrând că McLaren rămâne un adversar direct pentru Mercedes.

Pentru Piastri, finalul zilei a avut și un moment tensionat, după reluarea activității în urma procedurii de start, monopostul său a încetinit și s-a oprit la interiorul virajului 1. Incidentul nu a avut urmări serioase, iar australianul a revenit pe circuit.

Verstappen și Hamilton, zi intensă în Bahrain

În prima oră a sesiunii de după-amiază, Max Verstappen a condus ierarhia cu un 1m 33.444s. Odată cu îmbunătățirile aduse de McLaren și Mercedes, campionul mondial a încheiat ziua pe poziția a treia, dar cu un volum impresionant: 138 de tururi, unul dintre cele mai consistente programe de testare.

Imediat în spatele său s-a clasat Lewis Hamilton, care a avut o după-amiază mult mai productivă decât dimineața. După ce pierduse timp din cauza unei probleme la șasiu, septuplul campion mondial a reușit 78 de tururi și a coborât la 1m 33.408s într-un tur rapid lansat pe final.

Top 10 și incidente

Norris a rămas al cincilea la general, iar Franco Colapinto a închis top 6 pentru Alpine.
În continuare au urmat Nico Hulkenberg (cel mai bine clasat pilot Audi), Russell, Esteban Ocon și Liam Lawson.

Sesiunea de după-amiază a fost întreruptă cu steag roșu în prima oră, după ce monopostul lui Fernando Alonso s-a oprit în virajul 4. Mașina a fost recuperată rapid, însă spaniolul nu a mai revenit pe pistă și a încheiat ziua pe locul 15, cu 68 de tururi.

Pentru Williams, Alex Albon a fost al 11-lea, în timp ce Gabriel Bortoleto, Ollie Bearman și Sergio Perez au încheiat înaintea lui Alonso.
Valtteri Bottas a fost limitat la 58 de tururi în sesiunea de dimineață din cauza unei probleme tehnice timpurii.

Concluzie tehnică

Mercedes pare, cel puțin în această fază a pregătirilor, cea mai echilibrată combinație între ritm pe un tur și consistență pe distanțe lungi. McLaren rămâne foarte aproape, Red Bull testează intens, iar Ferrari încearcă să recupereze kilometrajul pierdut.

Testele nu oferă clasamente oficiale, dar transmit tendințe. Iar după două zile în Bahrain, tendința e clară, iar Mercedes nu doar că este rapidă, ci pare stabilă și previzibilă, exact ce îți dorești înaintea startului de sezon.