Red Bull se alătură apelului împotriva rezultatului de la Monaco: scandalul Gasly continuă să zguduie Formula 1

Red Bull Racing a confirmat că va merge mai departe cu apelul împotriva deciziei luate după Marele Premiu al Principatului Monaco, alăturându-se astfel celor de la McLaren în tentativa de a răsturna verdictul care i-a redat lui Pierre Gasly locul al treilea pe podium.

Ambele echipe și-au notificat intenția de a face apel imediat după ce comisarii au emis verdictul de vineri, câștigând astfel timpul necesar pentru a analiza situația înainte de a decide dacă își continuă sau își retrag demersurile. Între timp, atât McLaren, cât și Red Bull au decis să meargă până la capăt. Spre deosebire de rivalii din Woking, echipa din Milton Keynes nu a emis însă un comunicat oficial pe această temă.

În paralel, și Mercedes a intrat în ecuație, solicitând un drept de revizuire al cazului. Este însă o procedură diferită, care ar readuce speța în fața acelorași comisari care au analizat inițial incidentul, și nu în fața Curții Internaționale de Apel.

Totuși, reprezentanții Mercedes au confirmat pentru Crash.net că, până marți după-amiază, încă așteptau să afle dacă solicitarea lor va fi considerată admisibilă.

Atât Red Bull, cât și McLaren au avut de pierdut în urma reinstalării lui Gasly pe poziția a treia. Isack Hadjar a coborât de pe podium, fiind retrogradat de pe locul trei pe patru, în timp ce Oscar Piastri, care primise o penalizare în timpul cursei, a fost împins de pe poziția a patra pe cinci.

Cu toate acestea, McLaren a subliniat că demersul său nu urmărește exclusiv modificarea rezultatului final. Echipa consideră că acest caz „ridică întrebări importante legate de echitatea sportivă, consecvența regulamentară și integritatea competiției”.

Red Bull nu a mai oferit declarații oficiale după confirmarea apelului, însă directorul echipei, Laurent Mekies, explicase încă de duminică motivele care au stat la baza acestei decizii.

„Credem că este mai degrabă o chestiune de principiu, în interesul sportului. Este important ca Formula 1 să aibă claritate asupra modului în care sunt gestionate penalizările care nu pot fi contestate în timpul cursei și, în final, să existe certitudinea că rezultatele sunt cele corecte”, a declarat Mekies.

Șeful Red Bull a recunoscut că niciun sistem de măsurare nu este infailibil.

„Nu există un sistem perfect. Nu există o singură metodă de măsurare a vitezei care să fie complet lipsită de erori. Cu toate acestea, folosim acest sistem de foarte mulți ani”, a explicat el.

Mekies a insistat asupra faptului că regulile și procedurile au rămas aceleași.

„A fost exact același sistem ca în ziua precedentă, la fel ca vineri și la fel ca în anii anteriori. Toată lumea s-a adaptat la el, iar 17 sau 18 monoposturi au respectat regulamentul. Trebuie doar să ne asigurăm că, în calitate de sport, avem o abordare suficient de solidă pentru ca, pe viitor, să oferim claritate atât fanilor, cât și competitorilor.”

Disputa privind clasamentul de la Monaco s-a transformat astfel într-un test important pentru Formula 1, depășind simpla luptă pentru câteva puncte. În joc sunt interpretarea regulamentelor, transparența deciziilor și încrederea într-un sistem care trebuie să ofere aceleași standarde tuturor echipelor, indiferent de numele pe care îl poartă.