Bulega conduce clasamentul în timp ce piloții fac progrese în Ziua 2 a testelor de la Jerez

A doua zi a testului privat din cadrul Campionatului Mondial MOTUL FIM Superbike 2026, desfășurat pe Circuito de Jerez – Ángel Nieto, a adus condiții mult mai bune față de prima zi, oferind echipelor și piloților șansa reală de a evalua motocicletele și de a strânge date importante înaintea următorului test privat programat la Portimão, pe 28 și 29 ianuarie. Nicolo Bulega, pilotul echipei Aruba.it Racing – Ducati, a profitat la maximum de prima sa apariție a sezonului și a încheiat ziua pe primul loc, cu un timp de 1.39.331.

Puncte cheie din Ziua 2

Nicolo Bulega și Iker Lecuona au fost printre cei mai vizibili piloți ai zilei. Bulega a dominat sesiunea cu cel mai rapid tur, 1.39.331, în timp ce Lecuona a progresat constant la a doua sa ieșire pe pistă și a terminat al șaselea, cu 1.39.979, după 26 de tururi, în ciuda unei căzături ușoare în virajul 5.

Bulega a declarat
„Pentru primul test nu a fost chiar rău, sincer, dar vremea a fost o problemă. Pista avea multe porțiuni umede, așa că nu a fost foarte util, am reușit doar 20 de tururi. Ultima dată când am mers pe motocicletă înainte de iarnă a fost una de MotoGP, așa că am folosit aceste tururi pentru a-mi regăsi senzațiile pe Superbike. Prima impresie despre noul Ducati este bună. L-am testat deja aici în octombrie anul trecut. Senzația este pozitivă, dar este încă o motocicletă nouă, așa că trebuie să continuăm și să adunăm cât mai multe tururi.”

Alex Lowes și Axel Bassani, de la echipa bimota by Kawasaki Racing Team, au arătat viteză competitivă pe modelul KB998 Rimini. Lowes a fost al doilea, cu 1.39.450, la doar 0.119 secunde de Bulega, după 16 tururi. Bassani a terminat al șaptelea, cu 1.40.069, oferind feedback important pentru dezvoltarea proiectului 2026.

Xavi Vierge, de la Pata Maxus Yamaha, a fost cel mai bine clasat pilot Yamaha, pe locul trei, cu 1.39.770, după 34 de tururi axate pe constanță și reglaje.

Sam Lowes, de la ELF Marc VDS Racing Team, a completat top 4 cu 1.39.811, progresând constant pe parcursul a 27 de tururi, într-o zi dedicată stabilirii bazelor pentru începutul de sezon.

Echipa ROKiT BMW Motorrad WorldSBK s-a concentrat pe dezvoltare. Miguel Oliveira a încheiat cu 1.40.447 după 29 de tururi, iar Danilo Petrucci a obținut 1.40.823 după 19 tururi, amândoi strângând date esențiale pentru noul M 1000 RR. Pilotul de teste Michael van der Mark a adunat cel mai mare număr de tururi, 45, și a terminat al cincilea, cu 1.39.836, sprijinind procesul de rafinare al setărilor de cursă și dezvoltare.

Printre alți piloți remarcați se numără Garrett Gerloff, de la Kawasaki WorldSBK Team, care a arătat un ritm bun pe noul ZX-10RR și a terminat al unsprezecelea cu 1.40.445. Jake Dixon, de la Honda HRC, a continuat programul de dezvoltare de iarnă și a fost al treisprezecelea cu 1.40.450 după 29 de tururi. Lorenzo Baldassarri, de la Team GoEleven, a încheiat pe locul 23 cu 1.41.772 după 43 de tururi. Alberto Surra, de la Motocorsa Racing, și-a făcut debutul în testele WorldSBK, parcurgând primele sale tururi pe Ducati Panigale V4R.

Rezultatele Zilei 2

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1.39.331
2. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.119
3. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +0.439
4. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.480
5. Michael van der Mark (BMW Test Team) +0.505
6. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +0.648