motorsport
BULEGA DĂ TONUL LA PHILLIP ISLAND! Ducati închide testele în forță înaintea startului WorldSBK
Testele oficiale s-au încheiat la Phillip Island, iar mesajul este clar, Nicolo Bulega și Ducati pornesc sezonul din postura de referință. Italianul a dominat toate cele patru sesiuni și a încheiat cu un timp de 1’28.630, pe celebrul traseu de 4,445 km, stabilind ritmul înaintea primei etape din Superbike World Championship.
Paddock-ul pleacă din Australia cu un verdict aproape unanim, roșul Ducati este, momentan, culoarea de bătut.
Ducati impune ritmul, Bulega confirmă statutul de favorit
Pilotul echipei Aruba.it Racing – Ducati a parcurs nu mai puțin de 138 de tururi, combinând viteză pură cu o constanță remarcabilă. Diferența față de următorul clasat a fost de 0.666 secunde, un ecart considerabil pe un circuit unde marjele sunt, de obicei, extrem de fine.
„Mă simt bine pe motocicletă. Am încercat ceva diferit în sesiunea a doua, dar am revenit la setarea inițială. Când ai deja încredere, nu e întotdeauna mai bine să schimbi”, a explicat Bulega, subliniind că testul a fost despre rafinare, nu despre spectacol.
Mesajul lui e matur, cu ritm solid, dar încă cu loc de progres. Exact mentalitatea unui lider înainte de startul sezonului.
Sam Lowes, aproape și optimist
Britanicul Sam Lowes de la ELF Marc VDS Racing Team a fost principalul urmăritor. La șase zecimi de Bulega, Lowes a lucrat intens pe simulări de cursă în condiții mai răcoroase, în special pe sprinturi lungi.
„Mă simt competitiv, iar cu pneul hard cred că vom fi mai aproape, iar acela va fi cauciucul pentru cursă”, a spus britanicul, semnalând că diferențele din teste pot fi comprimate în regim de weekend.
Revenire spectaculoasă: Baldassarri în top 3
Italianul Lorenzo Baldassarri, revenit în Superbike cu Team GoEleven, a încheiat al treilea, la doar +0.698 secunde. Progres constant, construcție metodică a set-up-ului și un ritm de cursă solid.
„Prefer să construiesc pas cu pas în teste, nu să forțez. Am îmbunătățit ritmul și ne simțim pregătiți pentru prima etapă”, a explicat Baldassarri.
Bimota by Kawasaki: aproape, dar nu suficient
Duo-ul Axel Bassani și Alex Lowes, pentru Bimota by Kawasaki Racing Team, a arătat consistență, cu 140 de tururi cumulate. Bassani a fost rapid dimineața, Lowes și-a scos cel mai bun timp pe ultimul tur al zilei. Semnal pozitiv, dar încă la aproape opt zecimi de lider.
Incidente și semnale de alarmă
Ziua a început dramatic pentru Jake Dixon, care a căzut în virajul 11 pe primul tur rapid și a suferit o fractură la încheietura stângă. Pilotul Honda HRC ratează astfel prima etapă.
Au mai căzut Stefano Manzi (virajul 2) și Alvaro Bautista (virajul 10). În ciuda incidentului, Bautista a acumulat 74 de tururi, semn că pregătirea rămâne prioritară.
Clasament combinat – Ziua 2
- Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) – 1’28.630
- Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.666
- Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +0.698
- Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0.721
- Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.743
- Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.945
Concluzia înainte de Round 1
Phillip Island a oferit deja primele indicii ale sezonului:
- Ducati pornește cu un avantaj clar.
- Bulega are constanță și viteză.
- Lowes și Baldassarri sunt în „mix”.
- Bimota by Kawasaki amenință, dar mai are de recuperat.
Testele s-au încheiat, urmează weekendul care nu mai admite simulări.