SERIE RECORD: Bulega ajunge la nouă pole position-uri consecutive și depășește performanța lui Rea la Donington

Nicolo Bulega continuă să scrie istorie în Campionatul Mondial de Superbike. Pilotul Aruba.it Racing – Ducati a obținut la Donington Park al nouălea pole position consecutiv, stabilind un nou record absolut în WorldSBK. Italianul cu numărul 11 va pleca din frunte atât în Cursa 1, cât și în Tissot Superpole Race din cadrul etapei britanice Prosecco DOC UK Round. Prima linie a grilei va fi completată de coechipierul său Iker Lecuona și de Yari Montella, reprezentantul echipei Barni Spark Racing Team.

Prima ieșire, afectată de steagurile galbene

Primele tururi rapide au fost perturbate de accidentul suferit de Remy Gardner în virajul 10. Incidentul pilotului GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team a provocat apariția steagurilor galbene și a compromis tentativele mai multor concurenți. Iker Lecuona a stabilit primul reper important al sesiunii, cu timpul de 1:24.462, coborând imediat cu două zecimi sub vechiul record al circuitului. Yari Montella s-a instalat provizoriu pe poziția secundă după un tur de 1:24.872, în timp ce Bulega se afla la doar 0,059 secunde în spatele pilotului cu numărul 5.

Răspunsul campionului

La începutul celei de-a doua ieșiri, Bulega a încercat să-l depășească pe Lecuona, însă primul său tur lansat a fost cu 0,102 secunde mai lent decât timpul coechipierului. Replica decisivă a venit imediat. În turul următor, liderul campionatului a oprit cronometrul la 1:24.410 și a urcat pe primul loc, cu un avantaj de numai 0,052 secunde față de Lecuona.

Montella a încheiat pe poziția a treia, cu 1:24.608, asigurând o primă linie ocupată integral de motociclete Ducati pentru Cursa 1 de sâmbătă și pentru Tissot Superpole Race de duminică. Succesul reprezintă al nouălea pole position consecutiv pentru Bulega, noul record all-time al competiției. Este, totodată, primul pole obținut de Ducati la Donington Park după 2014. Pentru Lecuona, rezultatul înseamnă al șaptelea start din primul rând al grilei, în timp ce Montella ajunge la cinci astfel de performanțe, toate realizate în actualul sezon.

Sam Lowes deschide linia a doua

Sam Lowes, care poartă la Donington o cască specială inspirată de Rory McIlroy, a obținut locul al patrulea cu timpul de 1:24.708, la mai puțin de trei zecimi de secundă în urma lui Bulega. Xavi Vierge a fost cel mai rapid pilot Yamaha și va pleca de pe poziția a cincea, alături de Lowes pe linia a doua. Lorenzo Baldassarri a reușit să urce pe locul al șaselea în ultimele momente ale sesiunii și va închide al doilea rând al grilei.

Cele două Bimota, împreună pe linia a treia

Alex Lowes va conduce linia a treia după ce a încheiat calificările pe locul al șaptelea, cu timpul de 1:25.373. Coechipierul său de la bimota by Kawasaki Racing Team, Axel Bassani, s-a clasat imediat în spate, la doar două sutimi de secundă de britanic. Tommy Bridewell va completa linia a treia după un tur de 1:25.396. Jonathan Rea, prezent la Donington în calitate de wildcard pentru Honda HRC, a reușit să urce în top 10 printr-un tur rapid realizat pe finalul sesiunii și va pleca de pe poziția a zecea.

Incidente și absențe importante

Remy Gardner va porni de pe ultima poziție a grilei, după ce nu a reușit să stabilească niciun timp în urma căzăturii din debutul sesiunii.

Miguel Oliveira va pleca de pe locul al 12-lea. Pilotul ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team a încheiat la aproximativ o secundă de Bulega, într-o sesiune afectată de o căzătură în virajul 12, produsă cu aproape trei minute înainte de final.

Alberto Surra nu a participat la Superpole. Pilotul Motocorsa Racing a fost declarat inapt după FP3, din cauza unei limitări funcționale la umărul drept.

Primii șase în Superpole la Donington Park

Nicolo Bulega pleacă astfel din nou din pole position și confirmă o formă excepțională în sezonul 2026. Nouă pole-uri consecutive, un nou record al competiției și o Ducati din nou în frunte la Donington după mai bine de un deceniu: italianul continuă să transforme fiecare etapă într-o nouă pagină de istorie WorldSBK.