motorsport
WorldSBK explodează! Toprak și Bulega se luptă pentru titlu, în timp ce Rea își ia adio de la scena pe care a dominat-o ani la rând.
Patru runde, tensiune maximă și fiecare viraj contează!
Campionatul Mondial Superbike intră în a doua jumătate cu focurile aprinse la vârf:
- Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad) conduce clasamentul cu 407 puncte, dar are la doar 26 de puncte în urmă pe Nicolo Bulega (Aruba Ducati). Cu patru runde rămase, suspansul e total.
- În spatele celor doi titani, Danilo Petrucci (Barni Ducati) încearcă să salveze podiumul cu 233 puncte, la 148 de puncte de Bulega.
-
Andrea Locatelli (Pata Yamaha) pândește locul 3, la numai 15 puncte de Petrucci, în timp ce Alvaro Bautista, campionul în exercițiu, e la un singur punct distanță.
Top 5-ul arată ca o pudră de pușcă gata să explodeze.
Surpriză la Honda
Honda își schimbă liniile: Sergio García intră în locul lui Iker Lecuona, aflat în recuperare după operația la antebraț. Spaniolul a acumulat deja kilometri importanți la testele de la MotorLand Aragon și e pregătit să sară direct în foc.
Magny-Cours – terenul legendelor
- Jonathan Rea (Pata Yamaha) deține recordul cu 9 victorii la Magny-Cours.
- Toprak Razgatlioglu vine tare din urmă cu 8 succese și e la doar 3 pași de recordul său personal de 18 victorii într-un sezon.
- Anul trecut, Toprak a lipsit din cauza unei accidentări, iar Bulega a profitat cu două victorii din trei. Tot atunci, Michael van der Mark (BMW) a bifat ultimul său succes WorldSBK.
2026 – grila care schimbă totul
- Danilo Petrucci părăsește Barni Ducati și trece la BMW oficial.
- Iker Lecuona îl va înlocui pe Bautista la Aruba Ducati, alături de Bulega.
- Alvaro Bautista se mută la Barni Ducati, într-o revenire cu iz de provocare.
- Bomba absolută: Jonathan Rea își agață casca în cui la finalul sezonului. Șase titluri, recorduri peste recorduri și un nume scris pentru totdeauna în ADN-ul WorldSBK.
Concluzia? Intrăm în linia dreaptă a campionatului cu un mix perfect de dramă, nostalgie și adrenalină pură: Toprak vrea să scrie istorie cu BMW, Bulega visează la gloria Ducati, iar Rea se pregătește să părăsească scena ca o legendă vie a Superbike-ului.