Nicolo Bulega și-a continuat startul impecabil de sezon în WorldSBK, obținând a șaptea victorie consecutivă după un duel intens cu colegul său Iker Lecuona și cu condițiile schimbătoare de la Assen, acolo unde ploaia a complicat serios ecuația primei curse.
Plecat din pole position, liderul campionatului a părut, pentru o bună perioadă, în control total. După jumătatea cursei, Bulega începuse să se desprindă ușor de Lecuona, lăsând impresia că își va gestiona fără emoții un nou succes. Însă vremea tipic olandeză a intervenit exact când ritmul se stabilizase.
O ploaie scurtă, dar suficient de influentă, a schimbat complet dinamica cursei. Lecuona a profitat de moment, a recuperat rapid diferența și a lansat atacul, reușind chiar să treacă în frunte. A urmat o perioadă spectaculoasă, în care cele două Ducati oficiale au schimbat pozițiile la conducere, într-un duel de mare finețe și curaj.
Pe măsură ce pista a început să se usuce, Bulega a revenit în control. Cu un ritm mai constant în ultimele tururi, italianul a reușit să se desprindă decisiv și să își asigure victoria, confirmând statutul de lider autoritar al sezonului.
În spatele lor, Sam Lowes a avut o evoluție solidă și inspirată, mai ales în condițiile dificile create de ploaie. Britanicul a recuperat diferența față de duo-ul din față și a obținut primul său podium din acest sezon, terminând la aproximativ trei secunde de Bulega. Álvaro Bautista a încheiat pe locul patru, la o distanță similară în spatele lui Lowes.
Alex Lowes a fost cel mai bine clasat pilot non-Ducati, ocupând locul cinci, în timp ce Andrea Locatelli a condus un grup compact în care s-au regăsit mai mulți piloți importanți, inclusiv Miguel Oliveira, care a încheiat pe poziția a șaptea.
Pentru BMW, cursa a fost marcată și de incidentul lui Danilo Petrucci. Italianul a furat startul și a fost penalizat cu două „long lap penalties”. Deși se afla într-o poziție competitivă, în jurul locului șase, execuția penalizării nu a fost perfectă, Petrucci ieșind larg și ajungând în pietriș, ceea ce i-a compromis definitiv șansele la un rezultat important.
În zona punctelor, lupta a fost la fel de intensă. Tarran Mackenzie a încercat o revenire solidă, dar a fost depășit în final de Lorenzo Baldassarri în lupta pentru locul opt.
Cursa de la Assen a oferit exact ceea ce promite acest sezon de WorldSBK: echilibru, dramatism și dueluri la limită, amplificate de condiții meteo imprevizibile. Iar în centrul acestui spectacol rămâne Nicolo Bulega, care continuă să dicteze ritmul campionatului.
Clasament – Race 1, Assen 2026
- Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati)
- Iker Lecuona (Aruba.it Ducati) +1.618s
- Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +2.923s
- Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) +6.376s
- Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) +11.775s
- Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) +17.167s
- Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad Team) +18.163s
- Lorenzo Baldassarri (Team Goeleven) +18.550s
- Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) +18.591s
- Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +18.779s
Un rezultat care întărește dominația lui Bulega și anunță un sezon în care fiecare detaliu, inclusiv vremea, poate influența decisiv lupta pentru titlu.
