România este reprezentată cu cinste în celebra etapă Acropolis Rally, contând pentru Campionatul Mondial de Raliuri (WRC). După prima zi de concurs, echipajele formate din Eugen Cărăgui – Robert Fus
Eugen Cărăgui / Robert Fus
• Mașină: Citroën C3 Rally2
• Categoria: WRC2 Challenger (RC2)
Cristian Dolofan / Traian Pavel
• Mașină: Citroën C3 Rally2
• Categoria: WRC2 Challenger (RC2)
Ambele echipaje au efectuat shakedown-ul, Dolofan/Pavel înregistrând un timp de 3:08.7 .
Participarea lor confirmă continuarea echipei DTO Rally pe scena internațională, după debutul din 2023
Rezultatul general după etap 1 (vineri, 26 iunie)
Eugen Cărăgui / Robert Fus (#56, Citroën C3 Rally2, RC2)
• Se mențin pe poziția 47 în clasamentul WRC2 Challenger după etapa 1 .
Cristian Dolofan / Traian Pavel (#57, Citroën C3 Rally2, RC2)
• Încheie Leg 1 în poziția 58 în WRC2 Challenger, cu un timp total de 1:03:43.0 .
⏱ Timp pe probe (etapa 1)
Cristian Dolofan – SS 1–7 (etapa 1)
Probă
Distanță
Timp
Loc în RS
SS1 EKO Athens
1.50 km
1:34.3
32/RC2
SS2 Aghii Theodori 1
26.76 km
22:20.3
24/RC2
SS3 Loutraki
12.90 km
10:23.2
32/RC2
SS4 Aghii Theodori 2
26.76 km
29:25.2
29/RC2
SS5 Thiva
19.58 km
23:54.0
29/RC2
SS6 Stiri
24.18 km
25:36.6
28/RC2
SS7 Elatia
11.58 km
18:39.6
28/RC2
Timp cumulativ: 1:03:43.0 – poziția finală 58/59 în RC2 Challenge
Interpretare & perspective
• Cărăgui/Fus sunt mai bine clasați, poziția 47 reflectând un start consistent.
• Dolofan/Pavel, pe poziția 58, au fost mai în urmă, dar au acumulat experiență prețioasă încă din prima zi.
Ambele echipaje demonstrează potențial pentru clasări mai bune în următoarele zile, cu posibilă recuperare în etapa 2 și etapa 3.
Pacing conservator vs. agresiv: Echipele românești par să fi aplicat un ritm constant pentru a evita abandurile – o strategie prudentă în condiții grele.
• Recunoaștere și adaptare: La greutatea macadamului grecesc, cei care folosesc shakedown și recunoașteri cu atenție vor controla mai bine traiectoriile și evita obstacolele.
Context comparativ cu alți piloți WRC2
• Clasele RC2 sunt dominate de echipaje precum Sami Pajari, Robert Virves, Yohan Rossel, etc. Pajari și Virves au definit Leg 2 cu ritmuri care le-au adus final cu doar ~30 secunde diferență .
• Strategic, ei au balansat agresivitatea cu conservarea materialului, ceea ce le-a adus poziții de top (locuri 1 și 2 după ziua 2).
• Comparativ, Cărăgui și Dolofan sunt la nivelul unei echipe aflate în construcție: scoruri modeste, dar stabile, și fără abandon – un început solid pentru volum de experiență pe trasee complexe.
