Trecerea lui Ryan Vickers în Campionatul Mondial de Superbike în 2025, alături de echipa Motocorsa Ducati, nu a fost deloc una lină. Britanicul, care a concurat anterior în British Superbike (BSB) pe Yamaha, recunoaște: „Adaptarea durează mai mult decât mi-am imaginat”.
De la instinct la precizie matematică
„În BSB, eram obișnuit să pilotez instinctiv, să mă adaptez din mers la problemele motocicletei. Dar în WorldSBK totul e diferit. Electronica e configurată pentru fiecare viraj în parte – și dacă nu faci lucrurile perfect, motocicleta… pur și simplu nu mai funcționează corect”, explică Vickers pentru WorldSBK.com.
„E un șoc pentru un pilot. Dacă nu frânezi exact cât trebuie, nu folosești frâna de spate la momentul potrivit și nu accelerezi cum trebuie, tot pachetul devine inutilizabil. În acele momente, Ducati-ul poate părea cea mai proastă motocicletă pe care ai putea s-o pilotezi.”
Un campionat mai dur ca niciodată
Vickers recunoaște că nu și-a setat obiective clare la începutul sezonului, știind cât de mare va fi tranziția: „Am de învățat circuite noi, o motocicletă complet diferită și o abordare electronică sofisticată, pe care nu am mai întâlnit-o în BSB”.
„Campionatul din acest an e, poate, cel mai competitiv din istoria WorldSBK. Timpul pe tur a scăzut semnificativ față de 2024, deși motocicletele nu s-au schimbat prea mult. E nivelul piloților care a crescut enorm.”
Primele raze de soare la Misano
Chiar dacă rezultatele nu au impresionat până acum, Vickers a avut parte de un moment de cotitură la Misano. „A fost primul circuit unde am făcut un test de două zile înainte de cursă. Am înțeles mai bine motocicleta, electronica și traseul. A fost esențial”, spune el.
Deși căldura din weekendul de cursă a forțat echipa să se îndepărteze de setările testate, Vickers a reușit un rezultat solid: „Am terminat ultima cursă cu o senzație excelentă. A fost o validare atât pentru echipă, cât și pentru condiția mea fizică – pentru că în asemenea temperaturi, totul devine infernal.”
Un drum lung, dar promițător
Chiar dacă adaptarea e anevoioasă, progresul e clar: „Rezultatele nu reflectă încă munca noastră, dar ne apropiem de lideri pas cu pas. Fiecare weekend e un pas înainte.”
Vickers este conștient că performanța în WorldSBK nu vine peste noapte, dar și-a recăpătat încrederea: „Încep să înțeleg Ducati-ul. E un monstru – dar unul care poate fi îmblânzit dacă știi cum să-l controlezi.”
Departe de luminile reflectoarelor, Ryan Vickers construiește temeinic o carieră internațională. Și chiar dacă Panigale V4 R nu iartă greșelile, britanicul e hotărât să transforme cel mai greu proiect al carierei în cea mai mare victorie personală.
