Francesco Bagnaia nu caută scuze și nu se ascunde în spatele palmaresului. Dublul campion mondial MotoGP recunoaște deschis că în Marele Circ al vitezei contează aproape exclusiv ce ai făcut ultima dată pe pistă, chiar dacă această logică îl poate pune într o poziție fragilă pe piața transferurilor pentru 2027.
Pilotul italian de la Ducati a traversat în 2025 cel mai complicat sezon al său ca membru al echipei de uzină. Adaptarea dificilă la prototipul GP25 a produs o campanie plină de contraste, cu momente de vârf urmate de perioade lungi fără constanță. În timp ce noul său coleg, Marc Marquez, a defilat spre titlul mondial, Bagnaia a fost prins într un carusel al performanțelor inegale.
Trei victorii în ultimele paisprezece curse nu au fost suficiente pentru a masca restul sezonului. În afara acelor succese, italianul a punctat o singură dată, iar bilanțul l a împins până pe locul cinci în clasamentul general. Un final de an care a lăsat urme și care, după cum admite chiar el, poate cântări greu în negocierile viitoare.
Semnalele din teste au fost însă încurajatoare. La Sepang, Bagnaia a părut mult mai conectat cu versiunea revizuită a motocicletei, GP26. Într o simulare de Sprint, ritmul său a fost superior celui al lui Marquez și foarte aproape de cel al lui Alex, un indiciu clar că problemele tehnice din sezonul precedent ar putea fi depășite.
Chiar și așa, zgomotul din paddock nu s-a stins. Numele lui Pedro Acosta este vehiculat tot mai insistent ca posibil înlocuitor al lui Bagnaia în viitoarea eră MotoGP de 850cc, iar italianul riscă să nu mai primească timpul necesar pentru a demonstra că 2025 a fost doar o excepție nefericită.
„Încă vorbim, dar e clar că un sezon ca cel de anul trecut te poate pune într o poziție defavorabilă la negocieri”, a spus Bagnaia, cu o luciditate rar întâlnită la acest nivel.
Ești judecat după ultimele curse
În același timp, piața MotoGP fierbe. Fabio Quartararo este asociat tot mai des cu Honda, Jorge Martin apare în discuții legate de Yamaha, iar Bagnaia este văzut ca o posibilă țintă pentru Aprilia, principalul rival al Ducati în sezonul trecut.
Italianul acceptă această realitate fără dramatism. MotoGP a devenit un mediu în care timpul se comprimă, iar deciziile majore se iau tot mai devreme.
„Așa este lumea în care trăim acum. Totul se mișcă foarte repede și trebuie să fii rapid”, a explicat el. „Jorge Lorenzo a spus un lucru corect, ești mereu amintit pentru ultimele curse pe care le ai. E normal să fie așa.”
Bagnaia recunoaște că, în ultimii ani, contractele au început să se decidă mult mai devreme decât înainte, uneori chiar înainte ca sezonul următor să înceapă efectiv. În loc să critice acest sistem, îl acceptă ca parte din joc.
„Așa funcționează lucrurile și, sincer, cred că este corect”, a concluzionat el.
Sezonul 2026 din MotoGP va debuta în Thailanda, între 27 februarie și 1 martie. Pentru Bagnaia, startul nu va fi doar începutul unei noi campanii, ci și primul capitol dintr o cursă mult mai mare, aceea de a demonstra că prezentul încă îi aparține și că viitorul nu ar trebui decis doar de un sezon dificil.
