După un 2025 în care Honda a dat impresia că revine în elita MotoGP, începutul sezonului 2026 nu a confirmat așteptările. Directorul echipei HRC, Alberto Puig, admite că rezultatele au fost sub nivelul sperat și recunoaște că progresul făcut până acum nu este suficient pentru a lupta constant în frunte.
După primele 11 etape ale sezonului, Honda ocupă o poziție modestă în clasamentul constructorilor, cu 109 puncte, semnificativ sub cele 141 de puncte pe care le acumulase în aceeași perioadă a sezonului trecut.
Așteptările erau însă mult mai mari. În 2025, constructorul japonez obținuse victoria în Marele Premiu al Franței și urcase de alte trei ori pe podium în curse disputate pe circuit uscat, lăsând impresia că revenirea în lupta pentru primele poziții este doar o chestiune de timp. Realitatea din 2026 s-a dovedit însă mai complicată.
Alberto Puig: „Ne așteptam la mai mult”
Directorul echipei Honda HRC nu a încercat să ascundă dezamăgirea provocată de rezultatele din prima parte a sezonului.
„Cred că, în mare, am reușit să menținem nivelul pe care l-am avut în ultima parte a sezonului trecut. Am făcut câțiva pași înainte în ceea ce privește motocicleta și am obținut unele îmbunătățiri. Din punctul de vedere al rezultatelor însă, nu atât de mult. Am avut podiumul de la Barcelona, dar, sincer, ne așteptam la mai mult.”
Puig consideră totuși că există un aspect pozitiv. „Per ansamblu, cred că suntem mai constanți decât anul trecut.”
Podiumul lui Mir nu a rămas în statistici
Unul dintre puținele motive de satisfacție a fost cursa de la Marele Premiu al Cataloniei, unde Joan Mir a încheiat pe podium. Rezultatul a fost însă anulat ulterior, după ce spaniolul a fost penalizat pentru nerespectarea regulamentului privind presiunea pneurilor. Astfel, Honda a pierdut unul dintre cele mai importante rezultate ale sezonului.
Dezvoltarea motocicletei se mută deja spre 2027
Puig a explicat că HRC continuă să aducă îmbunătățiri modelului actual, însă acestea sunt limitate.
„Am evoluat puțin motocicleta, dar probabil nu suficient pentru a face acel al doilea mare pas înainte. Tot ceea ce implementăm acum ne va ajuta însă în dezvoltarea motocicletei pentru sezonul viitor.”
Totuși, oficialul Honda admite că obiectivul principal începe deja să fie noul regulament tehnic care va intra în vigoare în 2027.
„Nu este deloc ușor să faci un salt important în a doua parte a sezonului, pentru că foarte mulți oameni lucrează deja la noul proiect. Mai avem câteva aspecte mici pe care le putem ajusta, însă prioritatea este să găsim cele mai bune setări pentru ceea ce avem acum și să încercăm să obținem weekenduri cât mai competitive.”
Honda încă speră la un final de sezon mai bun
Deși recunoaște că rezultatele sunt sub așteptări, Alberto Puig nu consideră sezonul compromis.
„Mai sunt încă multe curse de disputat și sperăm să ne îmbunătățim rezultatele.”
Declarațiile sale transmit un mesaj realist. Honda nu promite miracole în a doua parte a campionatului, însă nici nu renunță la obiectivul de a reduce diferența față de constructorii din față. Pentru moment, constructorul japonez pare să privească spre viitor, încercând să găsească echilibrul dintre dezvoltarea actualei motociclete și pregătirea proiectului care ar trebui să readucă Honda în lupta pentru titlurile mondiale odată cu schimbările majore de regulament programate pentru 2027.
