Marc Márquez, rege în Sprint la Sachsenring! Ducati monopolizează podiumul după un duel strâns între frați

Marc Márquez a câștigat cursa Sprint a Marelui Premiu al Germaniei, etapa a 11-a din cele 22 programate în sezonul MotoGP 2026. Campionul en-titre l-a ținut în spate pe fratele său mai mic, Álex Márquez, într-o cursă controlată cu precizie, iar Fabio Di Giannantonio a completat un podium ocupat în totalitate de piloți Ducati.

Sachsenring a oferit din nou un spectacol de mare intensitate, cu un pluton compact, diferențe minime și o luptă tacticizată până în ultimele tururi. Primii trei piloți de pe grila de start și-au păstrat pozițiile până la apariția steagului în carouri, iar podiumul a fost separat de doar 0,813 secunde. Marc Márquez a trecut primul linia de sosire, cu un avantaj de numai 0,368 secunde în fața lui Álex Márquez. Fabio Di Giannantonio a terminat la 0,813 secunde de câștigător, confirmând încă o dată viteza motocicletelor Ducati pe traseul german.

Marc Márquez a trecut peste un start ezitant

Sprintul de la Sachsenring a fost prima cursă desfășurată cu noile distanțe mărite între piloți pe grila de start. Marc Márquez nu a plecat perfect. Motocicleta sa a ezitat ușor în primele momente, însă pilotul Ducati Lenovo a reușit să își păstreze poziția în fața fratelui său și să intre primul în virajele inițiale.

În spatele său, Fabio Di Giannantonio a fost depășit pentru scurt timp de Ai Ogura, însă italianul a răspuns rapid și și-a recuperat locul al treilea. Din acel moment, ordinea din frunte s-a stabilizat. Marc Márquez a controlat ritmul, Álex a rămas permanent suficient de aproape pentru a menține presiunea, iar Di Giannantonio a urmărit orice posibilă eroare a celor doi frați.

Un tren de opt piloți în prima jumătate a cursei

În tururile de mijloc, opt piloți au rulat într-un grup compact, fără ca liderii să reușească să creeze imediat diferențe importante. Ai Ogura a rămas în contact cu Ducati-urile din față și a încercat să mențină ritmul pe motocicleta Trackhouse Aprilia. Pe măsură ce pneurile au început să se uzeze, cele trei Desmosedici din frunte au găsit însă un plus de viteză și s-au desprins treptat de pluton. Marc Márquez nu a comis nicio greșeală majoră și a gestionat perfect diferența față de Álex. Fratele său mai mic a rămas la mai puțin de jumătate de secundă, dar nu a găsit niciodată oportunitatea clară de a ataca decisiv.

Ducati, de neatins pe podium

Rezultatul confirmă superioritatea constructorului italian la Sachsenring. Marc Márquez a câștigat pe motocicleta oficială Ducati Lenovo, Álex Márquez a adus un nou rezultat important pentru Gresini, iar Fabio Di Giannantonio a completat un podium în întregime Ducati. Ai Ogura a fost primul pilot al unui alt constructor, terminând pe locul al patrulea, la puțin peste trei secunde de lider. Coechipierul său, Raúl Fernández, a încheiat pe poziția a cincea, confirmând o prestație solidă pentru Trackhouse Aprilia.

Jorge Martín își mărește avantajul în campionat

Jorge Martín a terminat Sprintul pe locul al șaselea și a profitat de absența coechipierului său Marco Bezzecchi pentru a-și consolida poziția în fruntea clasamentului mondial. Bezzecchi a fost declarat inapt după accidentul violent suferit în calificări, în urma căruia a fost diagnosticat cu o fractură deplasată a claviculei. Italianul urma să fie supus unei intervenții chirurgicale duminică dimineața, iar absența sa de la Sachsenring poate avea consecințe importante în lupta pentru titlu. Francesco Bagnaia a ocupat locul al șaptelea, în fața lui Pedro Acosta și Fabio Quartararo.

Alegerea pneurilor

Aproape întregul pluton a optat pentru aceeași combinație de pneuri: hard pe față și soft pe spate. Singura excepție a fost Álex Rins, care a ales pneul mediu pe spate. Strategia nu i-a adus însă un avantaj important, pilotul Yamaha terminând pe poziția a 16-a. Franco Morbidelli a fost singurul pilot care nu a încheiat Sprintul.

Rezultatele cursei Sprint – MotoGP Germania 2026, Sachsenring

Marc Márquez confirmă astfel forma excelentă arătată încă din calificări și își adaugă un nou succes pe circuitul unde a construit, de-a lungul anilor, unele dintre cele mai impresionante performanțe ale carierei.

Álex Márquez a fost din nou foarte aproape, iar Di Giannantonio a demonstrat că poate rămâne un factor important în lupta pentru podium și pentru campionat.

Înaintea cursei principale, un lucru este deja clar, la Sachsenring, Ducati are ritmul, iar Marc Márquez rămâne pilotul pe care toți ceilalți trebuie să îl învingă.