Ferrari a explicat cauza problemelor de frânare care l-au obligat pe Lewis Hamilton să abandoneze Marele Premiu al Spaniei, disputat la Madrid. Britanicul a început să simtă primele probleme încă din debutul cursei, după ce Max Verstappen îi cedase înapoi poziția a treia, în urma unei manevre în care pilotul Red Bull tăiase primul viraj. Situația s-a agravat rapid, iar Hamilton a început să piardă poziții. După doar șapte tururi, Ferrari l-a chemat la boxe și a decis retragerea mașinii. A fost primul abandon al septuplului campion mondial după zece luni și a pus capăt unei serii impresionante: până la Madrid, Hamilton parcursese toate tururile de cursă din sezonul 2026.
Ferrari nu a vrut să riște
Configurația circuitului Madring, cu ziduri foarte apropiate în majoritatea celor 22 de viraje, a făcut ca Scuderia să nu își asume niciun risc. Fred Vasseur a explicat că echipa a încercat inițial să gestioneze problema de la pit wall, însă defecțiunea a reapărut după doar câteva viraje.
„Nu avea sens să rămânem pe pistă într-o cursă atât de imprevizibilă. Nu am vrut să ne asumăm niciun risc”, a spus șeful Ferrari.
Hamilton a recunoscut ulterior că a fost „norocos” să reușească să aducă mașina înapoi la boxe.
„La virajul 5, pe primul tur, frânarea părea normală. Apoi pedala s-a schimbat brusc și am intrat cu mult prea multă viteză în viraj. După aceea și-a revenit, dar apoi pedala s-a dus complet până la capăt. Am avut noroc că am reușit să mă întorc”, a explicat britanicul.
Lewis Hamilton, Ferrari, la primul sau abandon din 2026 suferit in SpanishGP, FOTO:XPB Images
Hamilton: Ferrari putea lupta pentru victorie
Frustrarea a fost cu atât mai mare cu cât Hamilton consideră că Ferrari avea ritmul necesar pentru a se bate la victorie.
„Echipa a făcut o treabă extraordinară și îmi pare rău că nu am putut obține maximum de puncte. Cred că aveam mașina cu care puteam lupta pentru victorie”, a spus el.
Vasseur a fost ceva mai rezervat. Francezul a admis că Ferrari a avut un ritm foarte bun, dar a apreciat că poziția pe pistă și dificultatea depășirilor ar fi făcut ca un loc trei să fie, probabil, rezultatul realist.
Pentru Ferrari, weekendul de la Madrid a lăsat astfel un gust amar, fiindcă ritmul a existat, dar o problemă tehnică la frâne a încheiat prematur cursa lui Hamilton exact într-un moment în care podiumul părea la îndemână.