MotoGP refuză să-și aleagă un stăpân. Jorge Martín a revenit în fruntea Campionatului Mondial după etapa din Austria și ajunge în Japonia cu 12 puncte avans față de Marc Márquez. Este deja a șasea schimbare de lider în numai 15 Grand Prix-uri, într-un sezon în care fiecare weekend pare capabil să răstoarne din nou clasamentul. Iar în spatele celor doi, Marco Bezzecchi și Pedro Acosta încă așteaptă momentul lor.
Cu doar o săptămână înainte, la Misano, povestea părea să-i aparțină lui Marc Márquez. Pilotul Ducati recuperase peste 100 de puncte în numai șapte etape și reușise o revenire spectaculoasă până pe primul loc al clasamentului general. A venit însă Austria și, odată cu ea, o nouă răsturnare.
Jorge Martín a câștigat cursa Sprint, apoi a terminat pe locul secund în Grand Prix. Márquez a urcat pe podium sâmbătă, dar duminică nu a obținut mai mult de locul cinci. Suficient pentru ca pilotul Aprilia să recupereze conducerea campionatului și să plece spre Japonia cu 12 puncte avantaj.
În MotoGP, 12 puncte pot dispărea într-o singură după-amiază. Mai ales în fața unui Márquez care a demonstrat în ultimele luni că poate recupera diferențe ce păreau, la un moment dat, imposibil de redus.
Martín și Márquez nu sunt singuri
Lupta pentru titlu pare concentrată în jurul celor doi, dar matematica și forma ultimelor etape îi mențin în ecuație și pe Marco Bezzecchi și Pedro Acosta. Nici Martín, nici Márquez nu îi exclud încă din cursă. De altfel, cei patru au ceva în comun, sunt singurii piloți care au ocupat primul loc în clasamentul MotoGP în acest sezon.
Acosta a fost primul lider. Spaniolul a câștigat Sprintul din Thailanda și a terminat al doilea cursa de duminică, în spatele lui Bezzecchi, rezultate care l-au propulsat în fruntea clasamentului. A urmat Bezzecchi. Italianul a preluat conducerea și a ajuns lider la etapa următoare, în Brazilia, păstrându-și poziția până la Grand Prix-ul Americilor. Acolo a început primul episod al duelului cu Martín.
Victoria madrilenului în Sprint, combinată cu abandonul coechipierului său, l-a urcat pe Jorge în fruntea clasamentului. Avantajul a rezistat însă numai o zi: duminică, Bezzecchi și-a recuperat primul loc. Italianul avea să rămână lider pentru încă șapte etape.
Assen, Misano, Austria: clasamentul continuă să se răstoarne
Următorul moment de cotitură a venit în Olanda. Căzătura lui Bezzecchi de la Assen i-a permis lui Martín să revină în fruntea Mondialului. Apoi a început extraordinara recuperare a lui Marc Márquez.
În șapte etape, multiplul campion mondial a recuperat 102 puncte, iar la Misano a ajuns în sfârșit pe primul loc. Părea punctul culminant al revenirii sale. Doar că MotoGP 2026 nu oferă nimănui prea mult timp pentru confort. O săptămână mai târziu, în Austria, Martín a răspuns și a recuperat conducerea.
Bilanțul după 15 Grand Prix-uri spune aproape totul despre acest sezon: șase schimbări de lider, patru piloți care au trecut prin fruntea clasamentului și doar 12 puncte între primii doi înaintea etapei din Japonia.
Jorge Martín este pilotul care a revenit cel mai des pe prima poziție. Dar acesta este un record care, în acest moment, valorează mai puțin decât pare. Pentru că nu contează cine a fost primul în martie, iunie sau septembrie.
Contează cine va fi primul după ultima cursă. Iar cu Japonia la orizont, Márquez la numai 12 puncte și Bezzecchi cu Acosta încă în ecuație, nimeni nu poate spune cu certitudine cine va ajunge lider la Valencia. Acesta este MotoGP-ul în 2026, unul rapid, imprevizibil și imposibil de descifrat până la ultimul tur.
