Ferrari SF-25 „ilegal”? Leclerc răspunde suspiciunilor lui Russell și face lumină

Charles Leclerc nu pare deloc afectat de insinuările lui George Russell conform cărora Ferrari SF-25 ar fi fost la limita „ilegalității” la Marele Premiu al Ungariei. Problemele Ferrari sunt, spune Leclerc, „mult mai complexe” decât gluma britanicului de la Mercedes.

Deși a plecat din pole position la primul P1 al sezonului 2025 și a avut șansa victoriei, Leclerc a terminat abia pe locul patru, pierzând ritmul în stintul final.

George Russell pune presiune pe Ferrari
Russell a sugerat că mașina lui Leclerc a fost „aproape ilegală”, după ce Leclerc a intrat la boxe pe turul 41 pentru a doua și ultima oprire, montând pneuri Pirelli hard. Rezultatul? Ritmul său a scăzut cu două secunde pe tur.

Frustrat, Charles a explodat în echipă:

„Este incredibil de frustrant. Am pierdut totul din competitivitate. Trebuia să mă ascultați. Aș fi găsit o altă metodă să gestionăm aceste probleme.”

Speculațiile au început imediat: problema cu înălțimea SF-25, aceeași care l-a costat pe Lewis Hamilton disqualificarea în China, părea să continue să afecteze performanța Ferrari. Pentru a evita un scenariu similar, echipa ar fi crescut presiunea pneurilor în ultimul stint al lui Leclerc, iar Russell a fost primul care a confirmat indirect situația:

„L-am văzut cât de încet mergea și am presupus că ceva nu e în regulă. Nu va recunoaște că erau aproape de ilegalitate. Singurul gând e că rulau mașina prea jos și au fost nevoiți să crească presiunea pneurilor pentru ultimul stint.”

Britanicul, implicat într-o bătălie aprigă cu Max Verstappen și Leclerc pentru podiumul sezonului 2025, a mai sugerat că Ferrari chiar a redus puterea motorului lui Leclerc pentru a contracara problema cu înălțimea.

Concluzia? SF-25 a fost sub lupa tuturor, suspansul și tensiunea sunt maxime, dar Leclerc rămâne calm, concentrat și pregătit să transforme orice problemă tehnică într-un spectacol de pilotaj.