Primele indicii despre viitoarea generație MotoGP sunt încurajatoare pentru Ducati. Pablo Nieto, team managerul VR46, spune că noul prototip de 850cc „pare foarte rapid”, în timp ce Nicolo Bulega se pregătește să revină în echipa în care și-a început aventura în Grand Prix.
Timpii oficiali pentru noile motociclete MotoGP de 850cc, echipate cu pneuri Pirelli, nu au fost încă publicați. Informațiile apărute după testele private îl plasează însă în mod repetat pe Nicolo Bulega și Ducati în frunte. Italianul îmbină dezvoltarea noii motociclete cu un sezon excepțional în WorldSBK, unde a câștigat toate cursele disputate până acum, cu o singură excepție. Bulega ar putea deveni matematic campion mondial în 2026 chiar la următoarea etapă, de la Cremona. Viitorul său în MotoGP este deja stabilit și va concura pentru VR46, formația în care și-a început cariera în Campionatul Mondial.
VR46: „Suntem foarte fericiți că se întoarce acasă”
„Suntem foarte fericiți că se întoarce acasă”, a declarat Pablo Nieto la Misano. „Face o treabă extraordinară în WorldSBK și este foarte important și faptul că este pilot de teste Ducati.”
Nieto nu crede însă că numeroșii kilometri parcurși de Bulega cu noul prototip îi vor oferi un avantaj decisiv în fața actualilor piloți MotoGP. „Aici vorbim despre MotoGP. Toți piloții sunt superstaruri și, într-o zi sau două, vor intra în ritm cu noile motociclete și pneuri.”
Pablo Nieto (stanga) si Mauro Grassilli (dreapta), FOTO/Gold&Goose
Un reper important va fi testul de luni de la Red Bull Ring, după etapa din Austria, când constructorii vor putea fi comparați direct pe același circuit.
„Va fi foarte important pentru a vedea dacă avem într-adevăr vreun avantaj. Bulega cunoaște deja pneurile, motocicleta și dezvoltarea ei. Dar cel mai important este că, în acest moment, Ducati 850 pare foarte rapidă.”
Bulega: „Îmi place foarte mult Ducati 850”
Primele impresii ale italianului confirmă optimismul din tabăra Ducati.
„Îmi place foarte mult Ducati 850. Este o motocicletă foarte bună, iar noile pneuri Pirelli îmi plac pentru că le folosesc și în Superbike. Am făcut câteva teste bune și este plăcut să pot încerca motocicleta înaintea sezonului viitor.”
Ducati nu a anunțat încă piloții care vor participa la testul de după cursa din Austria, însă primele semnale sunt clare, iar înaintea schimbării majore de regulament, noul prototip de 850cc începe deja să ridice așteptările la Borgo Panigale.
Pingback: Fabio Di Giannantonio contestă regulile testelor MotoGP pentru 2027: „Nu suntem toți în condiții egale” – Sportpulse.ro