Organizatorii ediției 2025 a Hixpania Hard Enduro oferă un răspuns echilibrat la protestul piloților, organizat la finalul etapei a patra din FIM Hard Enduro World Championship, desfășurată în Spania.
În caz că ați ratat, a existat puțină dramă la runda a patra a Campionatului Mondial de Hard Enduro, Hixpania Hard Enduro. După o nouă cursă extrem de strânsă între Billy Bolt și Mani Lettenbichler pentru victorie, piloții – inclusiv majoritatea din primii 10 – au organizat un protest față de severitatea traseului și, în general, față de direcția în care se îndreaptă acest sport.
Pe scurt, primii trei clasați – Billy, Mani și Mario Roman, plus restul piloților de top – s-au oprit înaintea porțiunii de traseu aflate în discuție și au decis o oprire neoficială a cursei lor. Graham Jarvis a parcurs tot traseul și i-a fost acordată victoria, în timp ce restul piloților din HEWC care se opriseră au primit poziții de finiș în funcție de punctul de control precedent.
Trebuie spus că a domnit haosul, întrucât lui Graham i-a fost atribuită victoria, deși lui Billy i-a fost oferit premiul câștigătorului, iar faimoasa sabie Hixpania, în vârful dealului final. Părea că nimeni nu știa exact ce să facă.
Graham Jarvis, castigator Hixpania Race 2025, FOTO/Ciprian Daniel Pop/SportPulse
Organizatorul a emis un comunicat complet și foarte echilibrat, prezentându-și punctul de vedere, pe care îl publicăm integral mai jos.
Citiți mai multe despre ce au spus piloții, inclusiv Billy și Mani, aici: „Rezultatele Hixpania Hard Enduro 2025: Jarvis, câștigător «oficial» după protestul lui Bolt și Lettenbichler pe ultimul deal”.
ANUNȚ OFICIAL
Din partea 24MX Hixpania Hard Enduro dorim să vă informăm despre cele întâmplate în timpul cursei principale de duminică:
În jurul orei 11:45, cu cincisprezece minute înainte de start, mai mulți piloți s-au adunat pe una dintre secțiunile inițiale și și-au exprimat refuzul de a parcurge mare parte din porțiunea finală a traseului Hixpania Hill. Ulterior, aceștia au contactat organizatorul pentru a solicita modificări ale traseului.
În acel moment, cu doar 15 minute rămase până la start, era materialmente imposibil să implementăm schimbările solicitate. Trebuie reamintit că întregul traseu fusese inspectat de piloți vineri, pe 19, fără ca organizației să i se raporteze probleme. Cu toate acestea, le-am comunicat că vom face unele dintre aceste modificări, în acord cu preocupările lor privind siguranța.
De asemenea, organizația nu a acceptat o altă serie de modificări ale rutei, deoarece înțelegem că partea finală a Hixpania este o secțiune cu un nivel tehnic mai ridicat, unde se pot comite greșeli, pot avea loc depășiri… și astfel se menține suspansul până în ultimul moment, la linia de sosire. Considerăm că acesta este așteptarea publicului de pe Hixpania Hill și, prin urmare, nu am fost de acord cu toate modificările solicitate. Subliniem că acele modificări cerute „din motive de siguranță” au fost, într-adevăr, realizate chiar pe parcursul desfășurării cursei.
În pofida acestui fapt, unii dintre piloții fruntași au decis să organizeze un protest și au sărit în mod voluntar — deși secțiunea era corect marcată, semnalizată și indicată de un oficial — o parte a traseului final. Sărirea unei părți a traseului a făcut ca ordinea sosirii la linia de finiș să nu corespundă cu clasamentul final. Prin urmare, doar cei doi piloți care au parcurs 100% traseul (Graham Jarvis – P1 și Sonny Goggia – P2) au fost luați în considerare. Restul clasamentului a fost stabilit în funcție de punctul de control anterior. Aceste rezultate au fost aprobate și oficializate după ședința juriului FIM.
Regretăm profund că, dacă au existat neînțelegeri legate de traseu, acestea nu ne-au fost comunicate din timp, întrucât pentru noi opiniile și criteriile profesionale ale piloților sunt întotdeauna valoroase. Totuși, insistăm că toți piloții au avut posibilitatea să-l revizuiască vineri, iar fiecare secțiune fusese validată anterior pe motocicletă de către responsabilii noștri de traseu pentru a asigura fezabilitatea.
La 24MX Hixpania Hard Enduro înțelegem și respectăm dreptul piloților de a-și exprima cererile, precum și alegerea Hixpania ca scenă pentru a face acest lucru, dacă ei consideră că astfel contribuie la evoluția sportului. Cu toate acestea, respingem ca acest protest să dăuneze spectatorilor noștri, cărora le datorăm cel mai mare respect, deoarece ei sunt adevărații protagoniști și sufletul oricărei competiții și merită să se bucure de cel mai bun spectacol posibil.
În final, dorim să recunoaștem eforturile echipei organizatoare, ale staff-ului, responsabililor de traseu, directorilor de cursă, comisarilor sportivi și voluntarilor, care lucrează împreună pentru a oferi un eveniment de cea mai înaltă calitate. Ne reafirmăm angajamentul de a continua să îmbunătățim, astfel încât anul viitor, la a 10-a noastră aniversare, să putem oferi cel mai bun spectacol pe care l-am produs vreodată.