Cu doar câteva zile înaintea Marelui Premiu al Marii Britanii, McLaren a atras toate privirile după ce a prezentat oficial un design special al monopostului pentru cursa de la Silverstone. Echipa britanică renunță temporar la binecunoscuta culoare papaya și va concura într-o livrea inspirată de primul monopost din istoria sa în Formula 1.
Noua grafică reprezintă un omagiu adus modelului McLaren M2B, monopostul cu care echipa fondată de Bruce McLaren și-a făcut debutul în Marele Circ în sezonul 1966.
Un tribut adus începuturilor unei echipe legendare
Pentru etapa de casă de la Silverstone, monoposturile McLaren vor purta culorile alb și verde, readucând în actualitate imaginea primului monopost al constructorului britanic.
Deși M2B nu a fost unul dintre cele mai competitive modele din istoria echipei, acesta a pus bazele unei povești care avea să transforme McLaren într-unul dintre cele mai titrate și respectate nume din Formula 1.
În sezonul de debut, Bruce McLaren a reușit să obțină primele puncte pentru echipă, clasându-se pe locul șase chiar la Marele Premiu al Marii Britanii și pe locul cinci în Marele Premiu al Statelor Unite. Monopostul a fost echipat, pe parcursul sezonului, atât cu un motor Ford 406 V8 de 3.0 litri, cât și cu un propulsor Serenissima V8, însă fiabilitatea și performanțele acestora au fost departe de nivelul rivalilor. Începând cu sezonul 1967, M2B a fost înlocuit de modelul M4B, propulsat de un motor BRM V8.
60 de ani de istorie celebrați la Silverstone
Livrea specială marchează împlinirea a 60 de ani de la debutul McLaren în Formula 1 și de la primele puncte obținute de constructor chiar pe circuitul de la Silverstone. Este al doilea design special prezentat de echipa britanică în acest sezon, după cel utilizat la Marele Premiu al Principatului Monaco, dedicat aniversării celui de-al 1.000-lea Grand Prix din istoria McLaren. Prin această inițiativă, echipa dorește să lege trecutul de prezent și să amintească fanilor de începuturile unei formații care avea să cucerească de-a lungul timpului numeroase titluri mondiale și victorii memorabile.
Un sezon complicat pentru campioana en-titre
Din punct de vedere sportiv, sezonul 2026 nu a fost unul ușor pentru McLaren. Campioana mondială en-titre atât la constructori, cât și la piloți încă își caută prima victorie într-un Mare Premiu în actuala stagiune, iar lupta cu Ferrari și Mercedes s-a dovedit mult mai dificilă decât anticipau specialiștii. Înaintea etapei de la Silverstone, McLaren ocupă locul al treilea în clasamentul constructorilor. Printre cele mai bune rezultate ale sezonului se numără victoria lui Lando Norris în cursa Sprint de la Miami, precum și locurile secunde obținute în Marele Premiu al Japoniei și în Marele Premiu de la Miami. În Austria, britanicul a încheiat cursa pe locul șapte, în timp ce coechipierul său, Oscar Piastri, a terminat pe poziția a patra. Silverstone rămâne însă un loc special pentru McLaren. Aici, în urmă cu un an, Lando Norris a obținut victoria în Marele Premiu al Marii Britanii, conducând echipa către o spectaculoasă dublă, alături de Oscar Piastri.
McLaren: „Privim spre viitor fără să uităm de unde am plecat”
Louise McWen, directorul de marketing al McLaren, a explicat că noua identitate vizuală este mai mult decât un simplu exercițiu estetic.
„Livrea pe care o vom folosi la Silverstone celebrează începuturile noastre și tot ceea ce am construit de atunci. McLaren M2B reprezintă primul pas al unei călătorii definite de inovație, curaj și convingerea că imposibilul poate deveni posibil. Parteneriatul nostru cu Google Gemini se bazează pe aceleași valori. Împreună explorăm modul în care tehnologia poate deschide noi oportunități pentru inovare și performanță, atât pe circuit, cât și în afara lui. Această livrea reprezintă un omagiu adus trecutului nostru, dar și o declarație clară că privim cu încredere spre viitor”, a declarat oficialul McLaren.
Pentru fanii Formulei 1, Marele Premiu al Marii Britanii va aduce astfel nu doar spectacolul de pe pistă, ci și o puternică doză de nostalgie, McLaren alegând să își onoreze originile exact pe circuitul unde, în urmă cu șase decenii, începea una dintre cele mai frumoase povești din istoria Marelui Circ.
