Ollie Bearman a reacționat ferm după accidentul violent suferit în Marele Premiu al Japoniei, arătând direct spre Franco Colapinto, pe care îl consideră responsabil pentru incident.
Pilotul britanic în vârstă de 20 de ani a scăpat fără răni grave, deși impactul a fost extrem de dur, la peste 300 km/h (aproximativ 191 mph), generând o decelerație de 50G, unul dintre cele mai spectaculoase accidente ale sezonului.
Un duel la limită, cu consecințe serioase
Incidentul s-a produs în celebrul viraj Spoon de pe circuitul Suzuka Circuit, unde Bearman a pierdut controlul monopostului Haas F1 Team după ce a fost nevoit să evite un posibil contact cu pilotul Alpine.
Diferența mare de viteză dintre cei doi, aproximativ 50 km/h, a făcut ca orice mișcare defensivă să devină extrem de riscantă.
„Nu mi-a lăsat spațiu”
Vorbind public pentru prima dată după accident, Bearman a explicat clar situația:
„Diferența de viteză era uriașă. Franco s-a mutat în fața mea pentru a-și apăra poziția. În alte condiții, ar fi fost la limită, dar acceptabil. În contextul actual, nu mi-a lăsat suficient spațiu și a trebuit să evit un accident mult mai grav.”
Pilotul britanic a subliniat că astfel de manevre devin mult mai periculoase în actualul regulament tehnic, unde diferențele de viteză sunt considerabil mai mari.
Frustrare și apel la respect între piloți
Bearman a dezvăluit că subiectul fusese discutat chiar înainte de cursă între piloți:
„Am vorbit între noi despre nevoia de mai mult respect pe pistă. Să ne lăsăm mai mult spațiu, mai ales în condițiile acestor diferențe de viteză. Iar două zile mai târziu se întâmplă asta… pentru mine este inacceptabil.”
El a adăugat că, în opinia sa, Colapinto a reacționat prea târziu:
„M-a văzut venind și s-a mutat. Anul trecut ar fi fost în regulă, dar acum este prea târziu pentru astfel de mișcări. La aceste viteze, orice schimbare de direcție devine majoră.”
Siguranța, un punct pozitiv
În ciuda violenței impactului, Bearman a ținut să evidențieze nivelul ridicat de siguranță din Formula 1:
„Știam că va durea în momentul în care am pierdut controlul. Apoi m-am gândit doar să ies cât mai repede din mașină, să arăt familiei că sunt bine. A fost un accident mare, dar mașinile sunt incredibil de sigure. Este meritul muncii depuse de FIA.”
Un incident care ridică semne de întrebare
Deși comisarii nu au deschis o investigație oficială asupra lui Colapinto, reacția lui Bearman readuce în discuție limitele apărării pe circuit într-o eră în care diferențele de viteză sunt tot mai mari.
Pentru piloți, mesajul este clar, într-un sport în continuă evoluție, adaptarea și respectul reciproc devin esențiale pentru siguranță.
