Alberto Heller spune că recenta apariție la Rally Chile Bio Bío l-a lăsat dornic de încă cel puțin un start în Campionatul Mondial de Raliuri FIA înainte de finalul sezonului.
Pilotul privat chilian a bifat a doua sa participare la clasa Rally1 la etapa pe macadam din septembrie, la volanul unui M-Sport Ford Puma Rally1, și a încheiat cu mașina întreagă, în ciuda faptului că a ratat probele de sâmbătă din cauza unei defecțiuni tehnice. O evoluție solidă duminică dimineață a inclus un timp pe probă la doar 1,2 secunde pe kilometru de cei mai rapizi piloți din lume – un rezultat pe care Heller l-a descris drept „excelent”, având în vedere statutul său de pilot cu program parțial.
„A fost o experiență uimitoare pentru noi”, a spus Heller. „Aici, în Chile, începem să construim o cultură puternică a raliurilor – oamenii sunt mari fani ai acestui sport. Pentru mine e o mare oportunitate să-mi reprezint țara, dar și să arăt că și alți piloți chilieni au făcut treabă bună. Cred că avem un nivel puternic al raliurilor aici și sper să păstrăm acest raliu frumos în această regiune frumoasă mulți ani de acum înainte.”
Heller, care combină raliurile cu un job full-time în afara sportului, a spus că lipsa sa de kilometri constanți face ca prestația din Chile să fie cu atât mai satisfăcătoare.
„De fapt, în această dimineață am avut o probă foarte reușită, la doar 1,2 secunde pe kilometru de cei mai rapizi piloți din lume. Pentru mine, asta e excelent. Știu că totul ține de timpul petrecut în mașină – toți acești băieți sunt profesioniști. Săptămâna viitoare mă întorc la muncă, ca un tip normal, și asta face o mare diferență. Eu fac doar acest raliu în această mașină; în restul timpului fac cu totul altceva. Așa că sunt mulțumit de ce am realizat.”
Întrebat dacă fanii se pot aștepta să-l mai vadă în acest sezon, pilotul de 31 de ani a dezvăluit că discuțiile sunt deja în curs.
„Încercăm”, a admis el. „Ne-am dori să mai facem un raliu anul acesta, dar încă nu știm dacă este posibil – trebuie să vorbim cu echipa.”
Ținte potențiale pentru o apariție târzie în sezon includ FORUM8 Rally Japan (6–9 noiembrie) sau runda finală, Rally Saudi Arabia (27–30 noiembrie), deși deocamdată nu a fost confirmat niciun program.
