BP Ultimate Rally Raid Portugalia ETAPA 5

SANDERS, CAMPION MONDIAL; MORAES ȘI LATEGAN REDUC DIFERENȚA

• Etapa 5, un traseu în buclă de 287 km în jurul Lisabonei, cu 103 km de probă specială, a închis duminică ediția a doua a bp Ultimate Rally Raid Portugal.
• Daniel Sanders a încheiat al doilea în etapă, în urma coechipierului său de la Red Bull KTM Factory Racing, Luciano Benavides, câștigând raliul și asigurându-și titlul mondial RallyGP cu o rundă înainte de final — premieră absolută!
• Edgar Canet a adus echipei oficiale KTM încă o victorie la Rally2 și a trecut pe primul loc la general. Thomas Zoldos și-a încununat debutul victorios la Rally3, iar conaționalul său Gaëtan Martinez (CFMoto Thunder Racing) a câștigat etapa și raliul la quad-uri.
• La auto, cursa s-a decis la limită: Lucas Moraes a ieșit învingător din duelul strâns cu coechipierul Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC), iar ambii au redus ecartul față de liderul clasamentului FIA, Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders), la 10, respectiv 9 puncte.
• Gonçalo Guerreiro (Nasser Racing) a reușit o victorie acasă la Challenger, însă lupta la titlu rămâne deschisă. Alexandre Pinto (Old Friends Rally Team) a făcut un pas uriaș spre coroana la SSV.
• Convoiul W2RC abia are timp să respire înainte de a trece Marea Mediterană pentru Rallye du Maroc, ultima rundă din sezonul 2025. Ne revedem la Fez pe 10 octombrie pentru verificările administrative și tehnice, iar pe 12 octombrie pentru prolog!

RALLYGP: SANDERS, PE CEA MAI ÎNALTĂ TREAPTĂ A LUMII

Daniel Sanders va rămâne în istorie ca primul pilot care își asigură titlul RallyGP înaintea ultimei etape a sezonului. Australianul, excelent în precedentele trei runde, a urcat la „a patra dimensiune” la Lisabona. A trecut linia de sosire cu 3′40″ avans la general față de urmăritorul Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC), care nu și-a putut apăra titlul.
„Chucky”, învingător în 4 din cele 6 probe ale raliului, devine al patrulea pilot încoronat în rally-raid (după Sam Sunderland – 2022, Luciano Benavides – 2023 și Ross Branch – 2024). Cifrele lui sunt ieșite din comun: record de probe RallyGP câștigate într-un sezon (15 din 31, în curs) și per total (23). Singurul „checkbox” rămas în 2025: să câștige Rallye du Maroc pentru „Grand Slam”.

Luciano Benavides a pus „cireașa pe tort” pentru KTM cu victoria de etapă și locul 3 la bp Ultimate Rally Raid Portugal (+12′41″), în fața oficialului Honda Ricky Brabec (+14′34″), urcând pe locul 2 la general. În Maroc se anunță o luptă epică pentru argint, cu doar 3 puncte între Benavides, Schareina și Brabec. Ignacio Cornejo (al 6-lea între piloții W2RC în Portugalia) a reprezentat Hero MotoSports, iar Bradley Cox a făcut același lucru pentru Sherco TVS Rally Factory, pe 8.

RALLY2: CANET IA ȘI ETAPA, ȘI ȘEFIA LA GENERAL

Edgar Canet ar fi putut merge la control în finală, însă ambiția l-a împins la a cincea victorie a săptămânii și a 13-a a sezonului. Coroborat cu succesele din Dakar și Africa de Sud, trofeul portughez îl face primul cu trei runde Rally2 câștigate într-un singur sezon de la Mason Klein (2022). Spaniolul a sosit cu 5′21″ înaintea localnicului Bruno Santos (BS Frutas Patrícia Pilar) și cu 10′22″ înaintea lui Michael Docherty (BAS World KTM). Canet i-a luat și șefia campionatului lui Tobias Ebster (Hero MotoSports) cu 21 de puncte avans. Atât austriacul, cât și Docherty (al doilea la 14 puncte) sunt încă în cărți pentru titlu în Maroc.

RALLY3: ZOLDOS, LOVITURĂ PERFECTĂ DIN PRIMUL SEZON

Frații Amaral (Wingmotor) n-au repetat parcursul perfect de anul trecut, dar au dominat ultima etapă la Lisabona, Salvador învingându-l pe Gonçalo la doar 6 secunde. Nu a fost suficient pentru a-l clătina pe Thomas Zoldos, câștigător al primelor cinci probe și practic sigur de general. Francezul a irumpt în W2RC și a preluat șefia Rally3, cu Carlo Cabini (RS Moto) și Ralf Molander (Desert Fox Rally Project) în spate. Titlul e de „păstrat” în Maroc.

QUAD: MARTINEZ IA TITLUL ȘI URCĂ CFMOTO PE VÂRF

Gaëtan Martinez și Antanas Kanopkinas, „frați de arme”, au ajuns în Portugalia la egalitate de puncte pentru finala sezonului la quad. Lituanianul l-a învins pe francez la Abu Dhabi, a urmat revanșa în Africa de Sud. Prin urmare, Lisabona decidea titlul. Martinez s-a impus în raliu cu 22′17″ față de Kanopkinas, care a câștigat ultima etapă, cucerind primul său titlu, succedându-i lui Alexandre Giroud (2022), Laisvydas Kancius (2023) și Manuel Andújar (2024). Alexis Varagne (Drag’On Distribution) a închis podiumul general, iar Marek Łój (Poland National Team) rămâne pe podiumul campionatului.

ULTIMATE (AUTO): MORAES ȘI LATEGAN ÎȘI ARATĂ COLȚII

Abu Dhabi e singura rundă câștigată de Nasser Al Attiyah în acest sezon — cel mai „subțire” an al său din 2022 încoace. Triplul campion mondial ajunge la finală sub o presiune rar întâlnită. Qatarezul a avut viteză în Portugalia (victorii în prolog și etapa 4), dar două zile slabe l-au scos din cursa pentru un al doilea succes în 2025. Din etapa 4, pilotul Dacia a comutat pe apărarea avansului în fața tăvălugului Toyota: Henk Lategan și Lucas Moraes, care și-au disputat la baionetă podiumul la Lisabona. Sud-africanul urcase deja de pe 5 pe 2 la general după victoria de acasă, unde Moraes fusese al treilea atât în raliu, cât și în clasament.
În finala bp Ultimate Rally Raid Portugal, cei doi piloți factory Toyota Gazoo Racing W2RC au purtat un duel intern: Moraes a mai adăugat 19 secunde la avansul inițial de 34 asupra lui Lategan, obținând prima sa victorie W2RC.

Sébastien Loeb a completat podiumul, iar coechipierul său de la Dacia, Al Attiyah, a fost al patrulea, păstrându-și șefia campionatului. Dar somnul îi va fi ușor: Lategan a înjumătățit ecartul de la 20 la 9 puncte, iar Moraes l-a redus la 10 datorită triumfului din Portugalia. Toyota reprezintă acum dublă amenințare pentru qatarez înaintea Marocului — un teritoriu „de casă” pentru Al Attiyah, cu șapte victorii all-time, inclusiv cea mai recentă.

La constructori, The Dacia Sandriders au câștigat două etape între Grândola și Lisabona, celelalte trei revenind Hilux-urilor. Dubla Moraes–Lategan la general, cu Loeb și Sandriderul său pe 3, a adus un „haul” masiv. Rezultatul: Toyota Gazoo Racing W2RC a cucerit titlul pentru a patra oară la rând, cu o rundă înainte de final. Avansul de 110 puncte nu mai poate fi recuperat de Dacia în Maroc. Ford M-Sport rămâne a treia, cu Carlos Sainz pe două podiumuri de etapă în această săptămână.

CHALLENGER: GUERREIRO CÂȘTIGĂ RALIUL, PERTEGARINI IA TITLUL

Nicolás Cavigliasso i-a refuzat lui Gonçalo Guerreiro prima victorie W2RC la Dakar. Răzbunarea a venit opt luni mai târziu: portughezul a câștigat generalul și 3 din 6 etape acasă, inclusiv finala de duminică. Pim Klaassen (DaklaPack Rallysport, +19′57″) și Dania Akeel (BBR Motorsport, +27′57″) l-au însoțit pe podium. Cavigliasso, al patrulea, și-a apărat avansul în clasament, cu 29 de puncte în fața lui Pau Navarro și 42 față de Akeel. Titlul piloților rămâne de jucat, dar copilotul argentinian Valentina Pertegarini își poate trece deja coroana în palmares.

SSV: PINTO, IMPECABIL; OLIVEIRA, CAMPION LA COPILOȚI

Ultima oară când un pilot SSV a bifat „clean sweep” (toate probele) într-o rundă W2RC a fost în 2023 (Rokas Baciuška la Sonora, Shinsuke Umeda la Desafío Ruta 40). Alexandre Pinto a intrat în clubul select, „stăpânul absolut” al bp Ultimate Rally Raid Portugal, cu coechipierul Enrico Gaspari cel mai bun dintre ceilalți. Italianul mai poate fura titlul de la lusitan, dar cu 33 de puncte diferență, șansele sunt minime. În schimb, Bernardo Oliveira are deja coroana navigatorilor asigurată.

Podiumuri și clasamente după bp Ultimate Rally Raid Portugal (4/5)

FIA

Campionatul Mondial de Rally-Raid (piloți):

1. Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) – 140 p
2. Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) – 131 p (-9)
3. Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC) – 130 p (-10)

Rally-Raid (copiloți):

1. Édouard Boulanger (The Dacia Sandriders) – 145 p
2. Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing) – 131 p (-14)
3. Armand Monleón (Toyota Gazoo Racing) – 130 p (-15)

Rally-Raid (constructori):

1. Toyota Gazoo Racing W2RC – 397 p
2. The Dacia Sandriders – 287 p (-110)
3. Ford M-Sport – 217 p (-180)

Challenger (piloți):

1. Nicolás Cavigliasso (BBR Motorsport) – 168 p
2. Pau Navarro (BBR Motorsport) – 139 p (-29)
3. Dania Akeel (BBR Motorsport) – 126 p (-42)

Challenger (copiloți):

1. Valentina Pertegarini (BBR Motorsport) – 168 p
2. Bruno Jacomy (Nasser Racing) – 103 p (-65)
3. Stéphane Duplé (BBR Motorsport) – 98 p (-70)

SSV (piloți):

1. Alexandre Pinto (Old Friends Rally Team) – 223 p
2. Enrico Gaspari (Old Friends Rally Team) – 190 p (-33)
3. Michele Cinotto (CST Xtreme Plus Polaris) – 105 p (-118)

SSV (copiloți):

1. Bernardo Oliveira (Old Friends Rally Team) – 223 p
2. Fausto Mota (Old Friends Rally Team) – 140 p (-83)
3. Maurizio Dominella (CST Xtreme Plus Polaris) – 78 p (-145)

FIM

Campionatul Mondial de Rally-Raid:

1. Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) – 113 p
2. Luciano Benavides (Monster Energy Honda HRC) – 69 p (-44)
3. Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) – 66 p (-47)

Cupa Mondială Rally-Raid, Rally2:

1. Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) – 88 p
2. Michael Docherty (BAS World KTM Team) – 74 p (-14)
3. Tobias Ebster (Hero MotoSports) – 67 p (-21)

Cupa Mondială Rally-Raid, Rally3:

1. Thomas Zoldos – 25 p
2. Carlo Cabini (RS Moto) – 20 p (-5)
3. Ralf Molander (Desert Fox Rally Project) – 16 p (-9)

Cupa Mondială Rally-Raid, Quad:

1. Gaëtan Martinez (CFMoto Thunder Racing) – 70 p
2. Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder Racing) – 65 p (-5)
3. Marek Łój (Poland National Team) – 29 p (-41)

Campionatul Mondial (constructori):

1. Red Bull KTM Factory Racing – 182 p
2. Monster Energy Honda HRC – 152 p (-30)
3. Hero MotoSports Team Rally – 52 p (-130)

Cupa Mondială Rally-Raid, Rally2 – echipe:

1. BAS World KTM Team – 99 p
2. Xraids Experience – 59 p (-40)
3. SRG Motorsports – 41 p (-58)