În inima Portugaliei, pe drumurile roșii și prăfuite care au scris istorie în motorsportul mondial, lumea raliurilor se pregătește pentru un festin. Între 15 și 18 mai, Raliul Portugaliei găzduiește cea mai puternică linie de start Rally1 din ultimii ani și cea mai populată clasă WRC2 din istorie. Macadamul legendar din Fafe, Arganil sau Vieira do Minho promite dueluri epice și povești memorabile într-o cursă ce se anunță deja clasică.
Regii macadamului revin – Ogier, Rovanpera, Evans & Co.
Pentru prima oară din 2022, nu mai puțin de 12 mașini Rally1 se vor alinia la start, într-un mix de experiență, talent pur și orgoliu competitiv. Toyota vine cu artileria grea: cinci GR Yaris Rally1, în frunte cu Sebastien Ogier, de șase ori învingător în Portugalia și campion mondial de opt ori. Francezul revine pentru a treia etapă din campania sa parțială, dar cu un apetit intact pentru glorie.
Alături de el, Elfyn Evans, liderul actual al clasamentului mondial, va căuta să-și consolideze avansul, în timp ce Kalle Rovanpera, campionul mondial en titre, vrea să-și recapete autoritatea. Takamoto Katsuta și Sami Pajari completează un „dream team” care, începând cu această etapă, va alerga într-o livrea argintie, în locul celei clasice negre – un simbol al verii, al reînnoirii și poate, al victoriei.
Hyundai mizează pe consistență: Thierry Neuville, Ott Tänak și Adrien Fourmaux formează o linie redutabilă, capabilă oricând să încline balanța. De partea cealaltă, M-Sport Ford vine cu patru Puma Rally1, inclusiv cu revenirea promițătoare a letonului Martins Sesks și participarea specială a localnicului Diogo Salvi, veteranul de 55 de ani ce va scrie o nouă pagină personală pe specialele portugheze.
WRC2 – luptă de foc între generații și legende
Dacă la vârf se dă bătălia greilor, în WRC2 avem o revoluție în desfășurare. Cu 45 de mașini la start, clasa secundă atinge un record absolut și devine scena unde tinerele speranțe și foștii campioni își încrucișează destinele.
Kris Meeke, pilot britanic cu victorii în WRC, se duelează în campionatul național portughez cu eternul Dani Sordo – două nume grele ce aduc savoare și tensiune în lupta pentru supremație. Meeke, aflat la volanul unui Toyota GR Yaris Rally2, l-a învins deja pe Sordo în primele două runde și pare într-o formă remarcabilă.
Printre pretendenții la titlul mondial al clasei se află tineri cu pedigree, precum Oliver Solberg, dar și rutiniști ca Gus Greensmith sau Nikolay Gryazin, toți motivați de premiul cel mare: o șansă în clasa regină.
În plus, revine și Pierre-Louis Loubet, fost pilot Rally1, care va lua startul pe un Ford Fiesta Rally2, în culorile M-Sport – o reîntoarcere cu iz de revanșă și dorință de relansare.
Un raliu cu miros de istorie și viitor
Raliul Portugaliei nu este doar o etapă de campionat – e un ritual. Este locul unde fanii se adună cu zile înainte pe marginea drumului, unde praful devine glorie și unde fiecare viraj spune o poveste. Cu o grilă atât de densă în talent și ambiție, ediția din 2025 promite nu doar spectacol, ci un nou capitol scris cu literă mare în cartea WRC.
Macadamul așteaptă, piloții sunt gata si fiecare secundă va conta, iar legenda continuă!
