ETAPA 4 – ÎNCĂ E TOTUL DESCHIS!
- Penultima rundă a celei de-a 26-a ediții a Rallye du Maroc s-a desfășurat pe o buclă în jurul bivuacului din Erfoud: 378 km în total, dintre care 283 km probă specială.
- La motociclete, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) bifează a treia victorie consecutivă și urcă în frunte, cu 3’33” avans față de Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing), chiar înaintea finalului.
- La auto, Nani Roma (Ford M-Sport) câștigă etapa în fața lui Sébastien Loeb (The Dacia Sandriders). În clasamentul general, francezul își extinde avansul la 3’38” în fața lui Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC). Roma urcă pe 3 (+6’51”), Nasser Al Attiyah e pe 4 (+7’34”).
- Astăzi are loc ultimul act: 310 km în total, cu 216 km probă specială. După sosire, FIA mai are de parcurs Power Selective Section (31 km) – sprintul final decisiv, precedat de o legătură de 6 km. Start acțiune în Race Center de la 07:10 (UTC+1).
Auto – duelul pentru trofeu
Nani Roma a prins prima lui victorie de săptămână (după ce a mai condus raliul la finalul SS2). Loeb, liderul general de ieri, termină la +44″, iar Moraes încheie podiumul zilei la +57″, cu Al Attiyah imediat în spate (+1’10”).
Înaintea finalului, calculele sunt simple: Moraes pleacă al treilea, la 3 minute în spatele lui Loeb și are nevoie să-l depășească pe pistă și să-i ia cel puțin 38 de secunde pentru a câștiga raliul. Titlul mondial W2RC se joacă, de asemenea, astăzi, între Moraes și Al Attiyah, plecați unul în spatele celuilalt – brazilianul prins „sandwich” între cele două Dacia ale Sandriders.
Motociclete – Honda apasă pe accelerație
Ignacio “Nacho” Cornejo (Hero MotoSports) intră în rolul de urmăritor direct: al doilea în etapă, chilianul rămâne printre puținii (alături de colegul Ross Branch, loc 3 în SS1) capabili să-i amenințe pe Schareina, Sanders și Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC).
Schareina semnează a treia victorie la rând, în fața lui “Nacho” la +24″; cu prologul câștigat de Brabec, Honda numără deja patru succese aici. Sanders coboară pe 4 în etapă (+4’11”), pierde tricoul de lider și pornește azi al patrulea – poziție ce îi poate oferi „iepurele” perfect pentru a recupera spre final.
W2RC – PUNCTE GRELE ÎN JOC, TOTUL SE DECIDE ASTĂZI
Lucas Moraes, al treilea în SS4 și în fața lui Al Attiyah, mai prinde un punct în plus în bătălia pentru coroana mondială. Diferența din clasamentul FIA se reduce la 10 puncte.
Etapa 5 mai aduce maximum 5 puncte (5-4-3-2-1), plus alte 3 puncte acordate pe Power Selective Section (3-2-1). La acestea se adaugă punktajul final pentru clasamentul general al raliului – până la 30 de puncte pentru învingător. Pe scurt: astăzi se decide tot.
ROMÂNII LA VÂRF: MANI GYENES (Rally 2) & ECHIPAJUL ANDREEV–POP (SSV)
În clasa SSV, vești excelente pentru publicul din România: echipajul Andreev–Pop a încheiat a patra zi pe locul 3 la general, cu un timp cumulat de 12:20:00, la doar două minute în spatele liderilor – spaniolii J. Mana – G. Di Blasi, un duo cu mult mai multă experiență în dunele Marocului. Diferențele sunt minuscule, iar totul se decide astăzi, pe o probă specială care favorizează luciditatea la navigație și ritmul constant în secțiunile rapide.
În aceeași notă, Emanuel “Mani” Gyenes a continuat raliul cu obiectiv clar de test și reglaje pentru Dakar. Etapa 4 i-a pus pe masă o mică ploaie la km 170, mult praf și un set de suspensii prea tari – schimbate a treia oară, ceea ce i-a afectat ritmul și i-a adus o pierdere estimată de 3–4 minute la navigație. Planul pentru ziua decisivă este să revină la setarea folosită în SS2, cea care i-a oferit cel mai bun feeling.
Per ansamblu, concurenții români se țin tare: Andreev–Pop au podiumul la îndemână la SSV, iar Gyenes își bifează metoda clasică, kilometri de calitate, fine tuning pe hard-pack și conservarea fizică pentru sprintul final. Pentru publicul de acasă, e exact genul de zi în care un split bun sau o decizie corectă de navigație pot întoarce clasamentele „la mustață”.
NOTE DIN BIVUAC – MANI, DIN INTERIORUL ETAPEI 4
- 376 km total / 284 km probă specială, sud-vest de Erfoud: viteză mare, vizibilitate afectată.
- Ploaie în jurul km 170, ochelari cu lentilă închisă până la sosire.
- Suspensii schimbate pentru a treia oară (prea tari azi) – revenire la setarea din SS2 pentru final.
- Navigație cu mici erori (-3/-4 minute est.), plus praf consistent care a făcut depășirile riscante.
DE URMĂRIT AZI – HARTA MIZELOR
- Auto (FIA): Loeb vs. Moraes pentru raliu; Moraes vs. Al Attiyah pentru titlul mondial.
- Motociclete: Sanders pornește la vânătoare din P4; Schareina are 3’33” de apărat.
- SSV: Andreev–Pop atacă podiumul general la 2 minute de lideri; navigația și gestionarea ritmului vor face diferența.
- Românii: focus pe constanță și decizii curate în secțiunile cu vizibilitate scăzută.
Concluzie
Rallye du Maroc își ține promisiunea: final cu suspans pe toate fronturile. Pentru fanii din România, ziua decisivă vine cu două pariuri mari: un podium SSV pentru Andreev–Pop și un finish solid pentru Mani Gyenes în misiunea lui de Dakar. Restul e praf, benzină și acele secunde care cântăresc cât un sezon. Astăzi aflăm tot.
